BMW X6 E71 HKL III
 

BMW X6 E71 HKL III 2008
Был заменен блок HKL III так как старый утонул
После этого багажник перестал подымать и опускаться
Питание есть блок диагностируется что нужно делать после установки нового блока
В блоке висит неизвестная ошибка номер E3C4
Dis эту ошибку не видит только в INPA

Кодирование выполнялось? Иста ошибку определяет?

Кодирование не делал
ISTA пока не запустил
в NCS не E71 кузова

И что? Е70 и Е71 имеет принципиальные различия?:biggrin:

физическая ошибка кузовного кана

то есть для начала надо перепроверять проводку
но блок ведь диагностируется

Dis надо сделать проверку can шины

смотри жгут проводов в той самой нише где блок утонул , который толстый такой, поднимай его и потроши, там увидишь соединения витых проводов термоусадками. вот в них вода попадает и пишет постоянно ошибку по шине. Убирай эти термоусадки, чисти, паяй заново. и будет тебе счастье:wave:

Проверю напишу но почему блок диагностируется

ну там же не обрыв проводов, а просто в воде они:) в общем проверь. там бывает что заливает провода. ну если сухо то ищи дальше, может и сам блок глючит:wave:

но блок ведь новый

значит проблема в авто. ищи:)

была такие блочки.не кодируются вообще,пока прогу по новой не вольешь не кодируется и не работает.вроде проблема то на 10 мин определить

кодировать! :biggrin:

зайди в дис, сделай "reset" и активируй открыть/закрыть - по-моему один раз должно отработать, дальше смотри в статусах сигнал датчика холла левой-правой стоек

у меня было, что багажник перестал работать - утонул блок. Пока искали блок, багажником продолжали пользоваться. Прикрутил блок к машине, крышка не двигается. На итог еще и стойка полетела.

Блок утонул, причина найдена? А то и новый утонет) как вариант, если производился ремонт крыла заднего правого, снимали кожух заливной горловины, она как бы одноразовая, слив должен уходить в арку, но если чудом без рассверливания съемных отверстий сняли кожух, то могли не поставить правильно на место, вода снаружи тогда идет напрямую к блоку hkl. После замены и устранения причины течи, блок кодируется, рекомендую перед этим проверить преды, их два - силовой и малоточный. Для кодирования возможно прийдется обновить софт experta.

Причину нашли слив
Преды проверил
питание на блок приходит два плюса и две массы силовые и слаботочные
Как обновить софт experta

Например, 5 ю постами ниже:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]