Нашёл вот это:
Сообщение от Юра 535 Добавлю плату с китайского ключа,который работает на частотах 433 МГц / 315 МГц 2-в-1 для BMW,по умолчанию частота 315МГц. нажмите кнопку блокировки первой затем нажмите кнопку багажника в 5 раз. Вы можете обменять частотой 433Mhz руководстве.

Нажал кнопку закрыть затем открыть багажник 5 раз, попробовал не привязываются, аккамуляторы на них нормальные полностью заряжаются за два часа в замке зажигания.

Ну ты посмотри на какой частоте ключ излучает...

Написал бы продавцу и он бы ответил как поменять чистоту.
Есть несколько алгоритмов у разных ключей, но тот что описан не верный или точнее не полный.

Продавец получил уже негативный отзыв и не выходит на связь)

Скинь алгоритмы если знаешь.

Нет таких приборов у меня.

На али или ибэе закажи SDR USB донгл поставь SDRSharp и получишь широкополосный приёмник со спектроанализатором и частотометром в придачу... цена вопроса 10-20$
Чипы в донглах бывают разные .. вт немного характеристик..
Elonics E4000________52 - 2200 MHz with a gap from 1100 MHz to 1250 MHz (varies)
Rafael Micro R820T____24 - 1766 MHz
Fitipower FC0013_____22 - 1100 MHz (FC0013B/C, FC0013G has a separate L-band input, which is unconnected on most sticks)
Fitipower FC0012_____22 - 948.6 MHz
FCI FC2580_________146 - 308 MHz and 438 - 924 MHz (gap in between)

Следующий список отражает применение модификаций тюнеров
в некоторых SDR - приёмниках построенных на чипсете Generic RTL2832U.

E4000____ezcap USB 2.0 DVB-T/DAB/FM dongle
FC0012___Terratec Cinergy T Stick Black (rev 1)
FC0013___Terratec NOXON DAB/DAB+ USB dongle (rev 1)
E4000____Terratec Cinergy T Stick RC (Rev.3)
E4000____Terratec NOXON DAB/DAB+ USB dongle (rev 2)
E4000____Compro Videomate U620F
E4000____Compro Videomate U650F
FC0012___GTek T803
FC0012___Lifeview LV5TDeluxe
FC0013___Twintech UT-40
FC2580___Dexatek DK DVB-T Dongle (Logilink VG0002A)
FC2580___Dexatek Technology Ltd. DK 5217 DVB-T Dongle
FC0012___GIGABYTE GT-U7300
FC0012___Peak 102569AGPK
FC0012___SVEON STV20 DVB-T USB & FM

Благодарю полезная инфа, проблему решил всё таки получилось сменить частоту путём комбинации кнопок.

ASLAMBEK, ты же не любитель

Такие вещи должны знать только профи и не трепать на каждом углу говнодрайва
В противном случае мы получаем пинок под сраку от людей которые как тараканы бросились покупать все сами.

Человека три уже приходили с проблемой: " Ключ не работает !?".
Спрашиваю :" А как дело то было ?"
- Да никак ! Купил новый вырезал жало, а пульт не работает и машину не заводит !
- Так его же надо к ЕВС привязать !
- Да я знаю ! Что там уметь - кнопку нажал подержал, другую три раза и готово !
Вот такие сейчас тараканы драйвовчитатели !

Эти кузова уже неактуальны ... Уже все расписано давным давно...