COAPI-1000:Fehler и NCS Кодирование

Говнюк · 05.12.2015, 17:12

Можно удалить папку work и снова создать ее с файлом fswpsw.man

maksimchik · 05.12.2015, 17:20

Цитата:

Сообщение от Говнюк

Можно удалить папку work и снова создать ее с файлом fswpsw.man

как кому удобно

zorik · 06.12.2015, 13:05

Цитата:

Сообщение от maksimchik

удалите в папке work все кроме файла fswpsw.man

удалено всё кроме файла FSW_PSW.MAN

переустанавливалась несколько раз, чистилось, и никакого эфекта,куда капать не пойму

zheka1983 · 06.12.2015, 17:48

В настройках профилей копай !

zorik · 06.12.2015, 18:05

Цитата:

Сообщение от zheka1983

В настройках профилей копай !

и как что копать, настроек полный инет делаю как написано, может есть правильные настройки выложите пожалуйста

zheka1983 · 06.12.2015, 18:34

Во первых есть офф инструкции к программам, в том числе и на великом и могучем. Во вторых в соответствующих ветках форума лежат готовые полностью рабочие профили для НЦС. Думаю тыкать носом в первое и второе не надо - сам найдёшь, заодно умнее станешь.

zorik · 06.12.2015, 20:23

Цитата:

Сообщение от zheka1983

Во первых есть офф инструкции к программам, в том числе и на великом и могучем. Во вторых в соответствующих ветках форума лежат готовые полностью рабочие профили для НЦС. Думаю тыкать носом в первое и второе не надо - сам найдёшь, заодно умнее станешь.

нашол кое что,попробую потом выложу если поможет
спасибо что не послали далеко и подальше

sky_Nick · 30.01.2016, 23:19

Всем Hi!
Проблема аналогичная, я сделал в профиле MANUAL "читать из CVT", в результате ошибки нет, идем дальше.
Авто e46, 98 г.в., еУропеец.

Итак, считываю данные:
JOBNAME=CODIERDATEN_LESSEN
F4 Читать ЭБУ
В итоге: Кодир-е окончено. Ок!
Открываю файл FSW_PSW.TRC
Меняю параметр у функции - ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 на nicht_aktiv сохраняю файл.
Далее: меняю JOBNAME =SG_CODIEREN
Нажимаю F3 Кодировать ЭБУ.
Идет кодирование, на щитке приборки гаснет "пассажир с пляжным мячом" и снова загорается.

Теперь! Открываю файл FSW_PSW.TRC, он изменился, он наполнился кучей других функций. И функция ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 - aktiv.

Что я не так делаю.

stranger3xx · 31.01.2016, 01:55

Цитата:

Сообщение от sky_Nick

Всем Hi!
Проблема аналогичная, я сделал в профиле MANUAL "читать из CVT", в результате ошибки нет, идем дальше.
Авто e46, 98 г.в., еУропеец.

Итак, считываю данные:
JOBNAME=CODIERDATEN_LESSEN
F4 Читать ЭБУ
В итоге: Кодир-е окончено. Ок!
Открываю файл FSW_PSW.TRC
Меняю параметр у функции - ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 на nicht_aktiv сохраняю файл.
Далее: меняю JOBNAME =SG_CODIEREN
Нажимаю F3 Кодировать ЭБУ.
Идет кодирование, на щитке приборки гаснет "пассажир с пляжным мячом" и снова загорается.

Теперь! Открываю файл FSW_PSW.TRC, он изменился, он наполнился кучей других функций. И функция ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 - aktiv.

Что я не так делаю.

изменив FSW_PSW.TRC сохрани его как FSW_PSW.MAN

sky_Nick · 31.01.2016, 02:31

Да, именно так и сделал методом "научного тыка!".
Перечитав кучу страниц, мимо глядя заметил, что даже если ставить "Читать из CVT", кодируется блок именно из FSW_PSW.MAN!!!

!!! Сделал профиль Memory 2 c "Читать из CVT", затем считал данные из ЭБУ, сохранил их в *.MAN, кодировал блок и проверил после *.TRC, считав в него данные из ЭБУ, и "О ЧУДО!!!" - параметр изменился!!!

После проверил через профиль "Car Key Memory" параметр у функции ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 изменился и там, значит блок ABG (Airbag) прошился удачно!

Исходя из этого множество инструкций с описанием настройки профиля, являются частично ошибочным, а точнее не подходящих для всех блоков.

Две батарейки ноута разрядил пока разобрался !!!

Офигеть, 29 лет, а радуюсь как школьник!

05.12.2015, 17:12	#41
Говнюк Завсегдатай Регистрация: 19.07.2011 Сообщений: 497 Сказал спасибо: 56 Поблагодарили 145 раз(а) в 73 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW	Можно удалить папку work и снова создать ее с файлом fswpsw.man Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Там где появляюсь я начинается великий священный срач! На срат! внюмание! СРАЧ

06.12.2015, 17:48	#44
zheka1983 Абориген Регистрация: 13.08.2012 Сообщений: 2,801 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 291 раз(а) в 285 сообщениях Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140	В настройках профилей копай ! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.12.2015, 18:34	#46
zheka1983 Абориген Регистрация: 13.08.2012 Сообщений: 2,801 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 291 раз(а) в 285 сообщениях Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140	Во первых есть офф инструкции к программам, в том числе и на великом и могучем. Во вторых в соответствующих ветках форума лежат готовые полностью рабочие профили для НЦС. Думаю тыкать носом в первое и второе не надо - сам найдёшь, заодно умнее станешь. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.01.2016, 23:19	#48
sky_Nick Участник тусовки Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 114 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: KZ, Almaty Авто: 328 (T46)	Всем Hi! Проблема аналогичная, я сделал в профиле MANUAL "читать из CVT", в результате ошибки нет, идем дальше. Авто e46, 98 г.в., еУропеец. Итак, считываю данные: JOBNAME=CODIERDATEN_LESSEN F4 Читать ЭБУ В итоге: Кодир-е окончено. Ок! Открываю файл FSW_PSW.TRC Меняю параметр у функции - ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 на nicht_aktiv сохраняю файл. Далее: меняю JOBNAME =SG_CODIEREN Нажимаю F3 Кодировать ЭБУ. Идет кодирование, на щитке приборки гаснет "пассажир с пляжным мячом" и снова загорается. Теперь! Открываю файл FSW_PSW.TRC, он изменился, он наполнился кучей других функций. И функция ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 - aktiv. Что я не так делаю. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось sky_Nick; 30.01.2016 в 23:22.

31.01.2016, 02:31	#50
sky_Nick Участник тусовки Регистрация: 16.03.2014 Сообщений: 114 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: KZ, Almaty Авто: 328 (T46)	Да, именно так и сделал методом "научного тыка!". Перечитав кучу страниц, мимо глядя заметил, что даже если ставить "Читать из CVT", кодируется блок именно из FSW_PSW.MAN!!! !!! Сделал профиль Memory 2 c "Читать из CVT", затем считал данные из ЭБУ, сохранил их в .MAN, кодировал блок и проверил после .TRC, считав в него данные из ЭБУ, и "О ЧУДО!!!" - параметр изменился!!! После проверил через профиль "Car Key Memory" параметр у функции ERKENNUNG_SITZBELEGUNG_1 изменился и там, значит блок ABG (Airbag) прошился удачно! Исходя из этого множество инструкций с описанием настройки профиля, являются частично ошибочным, а точнее не подходящих для всех блоков. Две батарейки ноута разрядил пока разобрался !!! Офигеть, 29 лет, а радуюсь как школьник! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось sky_Nick; 31.01.2016 в 02:46.