геликсемерка ответь на вопрос зачем тебе dis,inpa,expert, чтоб ошибки читать или заняться диагностикой,кодированием,программированием в плотную. По твоему вопросу самый оптимальный вариант отогнать тачку знающим людям.
З.Ы. У Видима реальные цены уже бы договаривался сколько тебе рубликов готовить.

у какого Вадима?тут суть в том,что не хочу гонять к кому то,уже нагонялся,это не первая беха,а хочу сам все уметь!!!

я не ищу гения,я ищу человека-человеческого,который готов помочь,пусть не соклубнику,так как я новичок,а любителю марки БМВ

тогда как сказал Видим тебе нужно изучит всё это:
1) архитектуру автомобиля;
2) структуру центрального шифра (и его назначение);
3) логистику BMW и её назначение;
4) структуру инженерных программ, их предназначение и применяемость

где все это взять?

TIS, WDS,[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] + вторая часть

три страницы топика а по сути ты ничего ещё не понял, у тебя стоит rdc считывает давление в шинах с датчиков установленных в колёсах, тебе советуют её поменять на rpa система считывает обороты колеса через датчики ABS и датчик и в колёсах ей не нужны, для этого нужно изменить центральный шифр, удалить rdc добавить rpa с помощью калькулятора собрать новый центральный шифр и NCSExpertom закодировать авто новым центральным шифром.

Там же е70 :rolleyes: или я чего пропустил? :shock:

NUFLIN
тебе видней я образно описал что изучать дохренища нужно
наверное не в твоих правилах не мог бы в краце описать процедуру уже ради интереса

я знаю как работает в европе и в америке,но не знаю как прописать
машина е70