инпа рулит или ГТ-1 но для инпа адаптер нужен с поддержкой ADS

У меня обычный kl-адаптер и полная инпа +DIS, работающий через инпу. Как почитать кузова E30/E34. Пару месяцев назад мучился... но ничего не получилось:confused:.
А что такое ADS вообще: тип адаптера, протокола или еще чего?
При установке инпы есть выбор ADS, ... . Но с КЛ-адаптером не работаеть :shock:
Что я делаю не так?

Тоже столкнулся с проблемой, читал е34 по круглому разъему. ИНПА с блоком аирбага работает без проблем, а к мотору подключиться нивкакую.

Я тестирую E34 BARS 3Pro
все что необходимо он показывает
пока доволен...:thumbup:

+1024 к вопросу, тоже давно ищу решение, кузова то не новые наверняка давно есть решение проблемы...

А если нужно программировать, например до уровня Прогмана32, то как быть с Клайновым адаптером? Я думаю он в кодировании безполезен. Нужен адаптер с CAN D линией. купить то понятно, а вот если собрать? где взять схему и прошивку?

Каким боком D-CAN (да и обычный К) относится к е34???:shock::biggrin:
Не в ту тему пишешь...:biggrin1:

Дык как же она бедная туда подключиться? Ей же помимо К-линии, еще Л-линия хочется :)

ADS употребляют в 2х смыслах
1) тип разъема - 20PIN, круглый
2) протокол, с 1996 года пошел протокол OBD2, машины старше - с протоколом ADS

если год "перемежающийся", например, машина - выпуска конца 95го - надо глянуть на разъем - если там есть физически L-линия - значит ADS, если только K - значит OBD2

что и как искать в круглом разъеме (только на картинке неточность - 16я нога - зажигание)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]