DIS BMW M50 E34(без ваноса)
 

Столкнулись с проблемой, при разогретой машине, показывает температуру воды 80 градусов и выше не идет, датчик температуры воды уже три раза заменил, эффекта ноль, фото приложено, в этом деле новичок, прошу у опытных людей подсказки, что не так с машиной, и как эту проблему решить? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]



<a href="http://www.freeimagehosting.net/commercial-photography/california/palm-springs/"><img src="http://i.imgur.com/1vK1fb3.jpg" alt="GT1"></a>

Может термостат всегда открыт ?

Спасибо,термостат в норме!На приборном панели температура прогретого двигателя!!!В чём ещё может быть проблема?

"На приборном пенеле" температура прогретого двигателя "начинается" с 75 градусов.

ну оно то понятно, у меня проблема в другом, проблема в том что DIS(GT1) показывает что температура 80 градусов, соответственно это не стандартная рабочая температура двигателя, термостат работает адекватно(проверено), необходимо узнать, почему у меня так же не показывает сигнал впрыска в первый цилиндр(фото прикрепил в первом посту), и правильны ли вообще показания, могли бы подсказать?

Всем ку. Чтобы не создавать новую тему, скопипастью сюда.
На днях решил подцепить запылившуюся диагностику, внимание привлекло значение параметра "114 сигнал впрыска первого цилиндра" - оно оказалось равным 131 мс, мне что-то кажется оно "слегка больше", должно же быть ~2.5мс?))
С чем это может быть связано, мб это глюк дисы или мертвые/забитые форсунки или гдето чтото еще?
Мотор m50b25
Мозг 402
Прога DIS 44

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Также в логах была ошибка чтото про кратковременную пропажу питания на 26 пине эбу, может кто уже боролся?

З.Ы. По остальным параметрам тоже интересны коментарии более опытных пациентов нашего городка ))