Двигатель N52B25 как погасит чек по экологии?
 

После переборки своими руками двигателя баварского производства (жор масла) дошел до кострации. Катализоторы вырезал, поставил пламя-гасители. Короче суть вопроса по кодированию в NCS, кто может обьясните после добавления опции $861 (без набора данных) в CAS и LCM какие смежные блоки надо кодировать? (физически все что надо отключено).
PS Не судите строга и демогогию не надо разводить.

больше никакх. поскольку ничего не изменится. перед тем как делать, нужно было провентилировать вопрос на данную тему

Вопрос этот уже пол года вентилирую и в ту и в другую сторону но решение должно же быть какое-то, 0 всегда стремитс к бесконечности.
gunhed вы же в курсе, читал ответы от вас на форуме так и не понял алгоритм, как он правельнее. Кто что пишет, а общей ниточки не видно(может между строчек читать научится) помоги хоть как-нибудь? :help:
Бля ха муха ну не покупать же катализаторы.(заклею изолентой черной чек)

ведро не авериканское хоть?

Не немка чистокровная, про американский экспорт знаю, что много волокиты будет да и машины америки таких вложений не оправдывают.

Понятно помощи не дождешься, как от украины сало :smile:

Придется значит решать своими силами и умением проб и ошибок.

подключай комп к машине и давай удаленный доступ

Тему можно закрыть. Без "умников" обошёлся, вроде руки растут из того места.



PS: кому надо подскажу че по чем.

вот из-за таких товарищей как ты никто и не подсказывает.

сделал - напиши как. кто-нибудь прочитает и воспользуется- будет тебе благодарен