Форум владельцев и любителей БМВ - е53 восстановление ZCS и прошивка EU2

- Диагностика BMW | кодирование | программирование (https://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/)

- - е53 восстановление ZCS и прошивка EU2 (https://bmwpost.ru/forum/diagnostika-bmw-kodirovanie-programmirovanie-59/e53-vosstanovlenie-zcs-i-proshivka-eu2-26800/)

е53 восстановление ZCS и прошивка EU2

Доброго времени суток, уважаемые!
Купил себе авто (е53 2001 год) вот с таким ZCS:

SA: FFFFFFFFFFFFFFF
VN: FFFFFFFFFF
GM: FFFFFFFF

Хех :(
Кто-то до меня, видимо, докодировался :idea:
При этом всё работает, машина американка, но закодировано всё что нужно: европейский DL, автозакрывание и т.д. ...
Пока КОДИРОВАТЬ мне ничего не хочется, всё устраивает. НО!

Нужно перешиться на ЕВРО2 (сейчас стоит ещё, похоже, родная прошивка).

Не может ли возникнуть проблем после перешивки с таким ZCS?

И ещё: можно ли вшить свой ZCS, расчитанный при помощи ZEKO по своей расшифровке VIN ? Правильно ли это? (ну то что при этом вернутся все америкосовские заводские фенички, это понятно).
Нагенерил вот это:

Цитата:

----------------------- Onboard Coding Key Determination ----------------------¬
¦ Series: E53 Start-off date: 27.06.01 Type:FA53 NAEL: ?????.? ¦
¦ OC / CC: ¦
¦ 0205 0220 0226 0255 0321 0330 0377 0386 0403 0417 0430 0438 ¦
¦ 0441 0459 0473 0481 0508 0522 0533 0534 0609 0676 0690 0761 ¦
¦ 0775 0785 0926 0945 0249 0302 0354 0640 0645 0692 0845 0853 ¦
¦ 0876 0992 ¦
¦ ¦
¦ ¦
¦ <Part number/Supplementary control expression> ¦
¦ H GVN N1000 ¦
¦ VIN: FPWBAFA53 531LM90202 9 ¦
L-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------¬
¦ Series: E53 Start-off date: 27.06.01 ¦
¦ Standard Key C1: 80530083 Y Version Key C3: 0010000003 9 ¦
¦ Option Key C2: 000A00318C98BA07 Z ¦
L-------------------------------------------------------------------------------

Спасибо.

а откуда ты считывал ZCS?Можешь шить,перешить...ничего у тебя не слетит!

Цитата:

Сообщение от Argos (Сообщение 290081)

а откуда ты считывал ZCS?Можешь шить,перешить...ничего у тебя не слетит!

Понятно что и из EWS и из IKE
везде такой ((
Т.е. вообще прошивке двигателя пофиг на ZCS?

Цитата:

Сообщение от excalibur83 (Сообщение 290096)

Понятно что и из EWS и из IKE
везде такой ((
Т.е. вообще прошивке двигателя пофиг на ZCS?

Да пофиг, только наличие лямд определяет как прошивке работать.

Цитата:

Сообщение от sev45 (Сообщение 290112)

Да пофиг, только наличие лямд определяет как прошивке работать

В смысле "наличие лямбд?" Т.е. если я прошью прошивку 7 539 721 (EU2)
то при наличии всех 4 лямбд будет работать по EU3 ?! Или выбор лишь такой: есть ли докатовые лямбды (EU2), либо их нет (EOBD)?!

По поводу восстановления моего ZCS - я на правильном пути, или оно не надо ?!
(Так-то приятнее когда тот же ДИС не орет, типа того, "что вы вообще тут подключили, BMW или мопэд" :facepalm:)

Цитата:

Сообщение от excalibur83 (Сообщение 290126)

Какое нах EU 3, TIS откройте посмотрите эту прошивку. Для вас номер прошивки 7545687 с опциями 168 (евро2), 199 (безкат), 861 (без еобд)
режим работы прошивки определяется наличием лямд и опциями в ZCS (особенно для 861). Для первых двух ZCS править не надо, но желательно, чтоб все красиво было.

И давно это в ТИС можно стало прошивки посмотреть ? :biggrin:

ремонт bmw е53

Обратись сюда, здесь работают профессионалы!!! Они точно все подскажут и расскажут!!! Мне помогли не одну проблему решить - перепрограммирование блоков управления DME, сделали диагностику, а самое главное - в короткие сроки и по приемлемой цене! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :super:

Цитата:

Сообщение от neo67 (Сообщение 290264)

И давно это в ТИС можно стало прошивки посмотреть ? :biggrin:

C тех пор, как

Цитата:

Сообщение от sev45 (Сообщение 290223)

режим работы прошивки определяется наличием лямд и опциями в ZCS (особенно для 861). Для первых двух ZCS править не надо, но желательно, чтоб все красиво было.

:facepalm: