e70 нет сигнала pt-can на dsc
 

как искать обрыв на этой шине, если быть точным сигнал есть но это какойто мусор а не цифра - есть осцилограф и тд...
какие методы диагностики еть?

Wds-кузов-функции шин-диагностика шин.
В е39-коммуникация по шинам

спасибо - полегчало...

а из личного опыта еще есть мнения???

У себя на е70 по этой схеме проверял на сопротивление мультиметром. Осциллографом не работал. Отключаешь поочередно блоки и смотришь сопротивление, начинаешь с самых удаленных друг от друга на этой шине.

из-за кариеса - вполне может быть такая белиберда...
если дсц был прочитан, я так понимаю связь рвется не всегда, разрывай отрезок кабеля от дсц до ближайшего соединителя

В е70 есть проблема с проводкой под подкрылком, как раз касается дсц

а гдето можно взять схему жгутов проводов чтобы выяснить последовательность соединенния, а то по схеме все соединено параллельно, а вот на dde две таких шины ...

посмотри парковочный тормоз. отключи его, еще в нише багажника справа, где предохранители есть коса проводов, тоже бывают провода тонут, соединения шины там есть. глянь это.. а вообще вот тебе схема какие блоки на pt-can сидят: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Как найдешь, отпиши:) чтобы знать в чем проблема была:)

конечно отпишу, если найду.....

Находишь шинный соеденитель, разбираешь и последовательно подключая взад, смотришь что садит. Дальще диагностикой смотришь какой блок не отзывается и лезешь смотреть, блок или проводка. Осциллограф тут штука полезная, не всегда сигнал в ноль засажен. Это ленивый путь. Не ленивый связан с разборкой салона и полмашины до кучи. Результат га выходе одинаковый, затраты разные:smile:

Отключение ручника ничего не даст (проверено на собственном опыте), разбирай подкрылок и смотри всю проводку внимательно от ручника до входа в багажник. У меня тоже гирлянда загорается во влажную погоду. Проверил только ручник, проводку, ЭБУ раздатки и коробки - ничего пока не нашел. Ну и заодно фонари разобрал посушил. Жду потепления и дождей:biggrin1:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] - мои изыскания, проблема пока не решена, но и больше не всплывала.

забыл упомянуть - снимали ставили акпп
в тоге двух дневных (много че разобрал) мытарств - провода которые около блока dme там штекер есть уходят на коробку одна пара с dsc а друга с dde (как я понял) на коробку должны приходить а не приходят - тоесть ни звоняться (они еще и цвет на штекере меняют) на осцилографе тишина

будем ждать когда снимут коробку - дальше будет продолжение истории

нужен же кабель как он идет со стороны от коробки - есть ли в промежутке штекера??? или он цельный снизу доверху, может кто номерок его подскажет..

Всеее нашли починили
горе ремонтники снимали коробку ставили обратно растянули кабель походу - оборвали гдето 5 проводов - все спаяли все видится все работает -но теперь новая фишка не заводится

говорит ошибка синхронизации датчика угла положения вала на стороне впуска двигатель n52 даже не схватывает....

забыл всем кто помогал отдельное спасибо