E81 2007 г.в - стеклоподъёмник двери водителя
 

Добрый день!
Вот такая проблема есть на данном авто. Авто после лёгкого удара в левое переднее колесо (на всякий случай написал).
Суть в чём.Отказывает стеклоподъёмник двери водителя.Не поднимает,и не опускает,но с ключа нормально опускает и поднимает.Дверь пассажира работает нормально всегда.По диагнозе в FRM ошибок нет.Активация проходит - закрывает и опускает.Нажатие кнопки фиксируется по диагнозе - откр-закрыть,а стекло на месте:ph34r:.Перезапуск блока - и начинает работать...но не всегда...но заметили одну особенность - при нажатие открыть стекло,щелчок реле в блоке есть,стекло на месте,ещё несколько раз нажать на открыть и пропадают щелчки реле вообще.Снял блок,разобрал - как я понял там только две релюхи на подъёмники NEC ep2f-b3g1st? Видимых повреждений нет,просто думал от удара что произошло...Блок переключателей в двери тоже смотрел - чисто,окислов нет,кнопочки все нормально работают.
Инициализация стеклоподъёмника проходит без проблем.При открытие-закрытие двери стеклоподъёмник приопускает и приподнимает стекло.


И я даже вопрос не могу правильно задать отчего проявляется такой глюк:facepalm:...провода целые,моторчик рабочий,блок на вид тоже - хотя может тряхнуло что внутри,хотя там и трястись толком нечему...

Извините за много слов:biggrin:

Предположу, что может быть блок распознает что перемещению стекла что то мешает? и для безопасности не дает его двигать? только я не помню точно, вроде бы эта функция только на закрытие нужна...

Определяет по датчикам Холла?
Пойду почитаю про них...мне одно не понравилось при просмотре даты - 1 датчик в High, 2 в Low (по стороне водителя -окно закрыто),а по стороне пассажира висят оба в High (окно закрыто)...вот только не проверил - когда так, то открывается с кнопки окно или нет:facepalm:
Хотя при открытие-закрытие окна, по датчикам работа видна...High на Low меняется...
Пойду читать:ph34r:

Тест-блок прогнать слабо? :biggrin:

Конечно нет:biggrin:
Завтра приедет машинка и прогоню.
Просто очень интересно,почему с кнопки управления то работает,то не работает а с ключа закрывает-открывает всегда...да и вообще накопилось несколько вопросов по данной машинке...машинка аж 3 года была в кузовном ремонте - хотя делов то было на неделю...просто стояла и всё в полу-разобранном виде...разбирали так,что аж корпус CAS пробили чем-то,присутствие грызунов не обнаружено,а вот кривые руки при разборке салона были точно..

...почитал в TIS документ FRM,SBT: 61 0404 094...совсем тоскливо стало:biggrin:...хоть прояснилось чуть-чуть...хочешь чинить BMW - готовься к тому,что TIS и WDS станут настольными книгами надолго:biggrin:

NUFLIN,
Прошёл все тест-блоки...всё хорошо и правильно))))
Вообщем проблема ушла,так сказать,на время...
А проблема *ушла*,после того как шумку в дверь положили (как я думаю,вечером положили,а темку я на следующий день создал) - причем положили как можно больше захватив поверхности...сейчас если поднять-опустить стекло 10-12 раз непрерывно - то отключается стеклоподъёмники - это похожее описано в SBT (перегрев),но через 3-4 минуты всё работает нормально...
Раньше он просто рубился и всё...то-ли чудеса,то-ли ждать сюрприза)))))
Подождём....

:biggrin1:
Похоже на своеобычные кривые ручки "мастеров-допщиков"...:shy:

NUFLIN,
*мастера-допщики*- это мы с хозяином...я снял обшивку,посмотреть на мотор стеклоподъёмника и т.д,и заодно проложили шумку...вот и всё...
Допов на машинке нет...совсем нет...пробег на данном ведре 11 тыщ,когда брали был 6700...я уверен на 100% что не мотали...

подниму пожалуй
приехала девушка, машина помоему е87 копейка 2010 год
девушка чемпионка России по троиборью.... симпотичная...отказать сложно :)

с ее слов муж попал в яму ...
ее беспокоило то что показывает индикация шин - сбросил - книжку лень хозяйке читать

а вот со стеклоподъемниками передними та - же беда
по диагностике ошибок 0

поднимаешь доконца он обратно приоткрывается

несколько раз откроешь закроешь - залипает....
диагностикой закроешь

кнопки перестают реагировать - релюшка щелкает в панели

какая самая вероятная причина?? с чего начать блок FRM?? или блок переключателей или провода в двери??

заранее спасибо за подсказки...