электропомпа е70
 

3л 07г амер.
при пуске холодного двигла через короткое время включается
электровентилятор охлаждения, маслает минут 5 на повышенных оборотах
и выключается.
в дме сидят ошибки по электропомпе ( отключение, отклонения в оборотах)и ваносу
пробег у помойки менее 100ткм.
неужели электропомпа приехала так быстро :bad:
пора на распил?:biggrin:

а авто перегревается?

нет, перегрева нет( видимо только пока)) ), насколько я понял там и простая помпа есть, но что-то в етк простую не нашел, или она только на ЕСЕ имеется?

Датчик температуры ОЖ надо проверить. Или его цепь. При его отключении в тупую помпа и будет маслать...

да, по звуку скорее помпа сама шумит а не вентилятор охлаждения( не успел поймать момент еще).Спасибо, датчик ож проверю.

Есть еще один момент. Если долго держать снятым разъем с датчика при включенном зажигании - то, в последствии, и вентилятор включится. А вообще такие неисправности четко отслеживаются сканером.

так сканнер пишет ошибки по помпе и ваносу и все, по датчикам тишина- в аттаче приложил.

Е60 какого года?

Фу, блин, заработался... Е70.. Мотор какой? И год?

написал же все еще вчера в 1-м посте :shock:
n52 мотор, единственное что- зашел в n52 (msv70) а там по етк msv80 (n52kp- по inpa)

Ваносы там до удивления просты. И ломаться там не чему. Установку их кто проверял? Сканер тут не катит. Шаблоны установочные требуются. На глазок не прокатит. Если с установкой все в норме - значит управление впускным р/валом надо проверить. Эл.двигатель. В первую очередь. Цепь вытягивается - это второе. Установку импульсных колес на ваносах... Как натяжитель цепи работает? Кто это проверял? N 52 на этот счет очень капризные моторы. Чуть не так - в сторону. Со всеми проблемами.

как связана помпа с ваносом интересно, ванос в принципе как-то параллельно и проблем(пока) не создает, а вот вой на холодную напряг.
в грм и двигло вообще-никто не лазил, пробег еще вполне детсадовский и стиль езды не форсажный.
Все-таки помпа сказала привет похоже, и спасет ее только замена...

гдето два месаца назад боролса с такой же проблемой кончилось заменой електропомпи механической там нету тоже только заводил мотор включались вентилятори и в дме сидела ошибка по електро насосу в моем случее сдох изза утечки тосола

после замени обезательно сделать процедуру прокачки и помпу ставить залитою тосолом все описано в тисе удачи :wave: