F10 и короткое замыкание выхода поворотника в FRM
 

Пропал задний левый поворотник и левый повторитель и соответственно вылезла надпись на мониторе о неисправности. В диагнозе пишет короткое замыкание. Отключил разъемы и зад и повторитель,стираю ошибки,перезапуск эбу-все ОК до первого включения поворотника или аварийки-сразу КЗ но уже ПРИ ОТКЛЮЧЕННЫХ разъемах на поворотниках. Отключил разъем с блока FRM и прозвонил проводку с 44 ноги (повторитель) и с 45 ноги (зад.лев.поворот) до задней фары и повторителя--КЗ нет. Получается сам блок наелся ? Если да то кто предложит за разумные деньги ?[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Уточни машину и диагностику.
ISTA\D (правда на Е-сериях, на F не проверял - не было случая :biggrin:) прекрасно борется с КЗ...

А вообще - я заметил ТЕНДЕНЦИЮ: мои критические (или с призывом ДУМАТЬ) посты удаляются втихую - так что не буду я больше напрягаться, варитесь, ребята, в собственном соусе :biggrin1:
Ничего личного...

Машина - в названии темы... А диагностика ICOM и ISTA/D хотя если ПОДУМАТЬ то я же писал ***,перезапуск эбу-все ОК*** ну а если диагноза делает перезапуск ЭБУ то как она называется я думаю уже без разницы ) В принципе вопрос то о FRM 3 --кончился он или нет при том раскладе что я написал.

neo67, тулом32 скинуть пробовал?

neo67, кстати (вспомнил): 2.36 у меня с драйверами фар работал некорректно. Мож действительно Рейнголдом попробовать? или весию Исты поновее?... :rolleyes:

Что иста что райнольд пишет что переустановка драйвера не требуется.Вопрос собственно в том что кз возникает сразу при активации поворотника даже С ОТКЛЮЧЕННЫМИ поворотниками. В документах пишется что после устранения неисправности в проводке либо в фаре просто передернуть зажигание и все заработает и замена блока не требуется но тут видимо сам выходной ключ закоротил как я понимаю так как неисправность возникла безо всякой видимой причины. Потом (со слов клиента) опять все заработало на какое то время и после умерло окончательно.

У меня проблема один в один такая же, только правый задний поворотник и повторитель не работают. Рейнголд пишет КЗ и что лампы перегорели. Ошибка правда не стирается. Хотел узнать как ТС эту проблему решил

Тоже отказал задний поворотник и повторитель на крыле,кто как решил проблему?

Парни какое решение ?