Сообщение от skrols (Сообщение 111431)

раньше был бензин - по гонять, дизель - экономить

Сообщение от skrols (Сообщение 111431)

увы в латвии уже с рук дизель по 1.20 - 1.40 $ литр ну а на заправках 1.80 $ 95 бензин на пару копеек дешевле а так как я еду на 98 то там вообще под 2 бакса а газ мне обходиться по 0.82 $ литр

у нас страна вымогателей только делают все это по закону который сами и на черикали , я хотел себе купить e60 3.0D 2006 года но увы у нас они тут во первых все добитые ни кто за ними не смотрит потому как капот без 400 баксов можно не поднимать ,да и стоит он от 20 000 до 26 000$ , короче в латвии дизель сделали катастрофой цена на топливо космическая и не просто топливо а гавняное но с красивым названием био от которого насосы просто дохнут и форсунки туда же , ну а обслуживание тут не космическое а просто фантастическое , вот и кинулись у нас сейчас все бензинки брать малолитражные или газ ставить на большие двигатели . только увы счастье в латвии только сниться да и то на новый год :smile: сейчас и за газ берутся начнут душить .

в латвии на что есть спрос на то есть и душегубка, мы для них сырье теперь что с нас они возьмут на то они и живут это я про чиновников потому как государственного у нас уже ничего нет .

раньше был бензин - по гонять, дизель - экономить, теперь бензин -для богатых , дизель - роскошь, газ - экономить но экономить это не для нас вот вот и газ полетит ближе к космосу :facepalm:

Сообщение от msn007 (Сообщение 111218)

вообще конечно бензин дорогой стал. я для себя эту проблему решил пересев на дизель. Покупая топливо "с рук" на 40% дешевле чем на заправке, тоже хорошая экономия выходит. Да и сам по себе дизель меньше на много жрет чем бензин.

Сообщение от Ural (Сообщение 111661)

:thumbup:Ну ну, покупать топливо "с рук". Не знаю как в раше, а я так в германии уже попадал: Покупал у местных дальнобойщиках по дешёвке дизель и через энное кол-во заправок насос высокого давления накрылся. Электроника тоже сообщила что вода в топливе. При этом провереные люди были! А родственик, также в германии, со своей фуры досливался и на его пассате урона на 3500 EUR. Но тот остался верен дизелям, сам заправляется на заправке, а слитое топливо на продажу.:smile:

Сообщение от Ural (Сообщение 111661)

:thumbup:Ну ну, покупать топливо "с рук". Не знаю как в раше, а я так в германии уже попадал: Покупал у местных дальнобойщиках по дешёвке дизель и через энное кол-во заправок насос высокого давления накрылся. Электроника тоже сообщила что вода в топливе. При этом провереные люди были! А родственик, также в германии, со своей фуры досливался и на его пассате урона на 3500 EUR. Но тот остался верен дизелям, сам заправляется на заправке, а слитое топливо на продажу.:smile:

Сообщение от msn007 (Сообщение 111855)

ну я уже год езжу. Машина с которой я покупаю, импортная и новая (комон рейл уже). Соляру в нее заливают на хорошей заправке и мне в бак она попадает дополнительно пройдя фильтр тонкой очистки этого авто ))

Странный какой-то стереотип: если покупаешь топливо на заправке, то все ок. А если же взять это же топливо, предварительно залитое в другую ёмкость, то оно уже какашка???

И если же у кого-то сломалась машина с пробегом 300 000 км, это еще не факт что она сломалась именно из-за вчера залитой соляры. :biggrin1:

Сообщение от Ural (Сообщение 111890)

Машины о которых я писал эксплуатировались и заправлялись в германии.
Топливо сливалось с немецких фур. А вот в какую тару они переливали и что в таре до этого было остаётся до сих пор загадка.

Моя бывшая машина: Alfa Romeo 156 2.4JTDM 2005 года 66 000 пробег на момент поломки.
Зятя Пассат 2 Литра дизель: 2005 года пробег 81 000 тысяч на момент кирдыка.

Сообщение от msn007 (Сообщение 111927)

наверняка эти фуры ездили на биотопливе. Слава богу, у нас в России его еще не продают.

А канистры в которые я наливаю естественно чистые :tongue: