Идентификация датчика руля LWS
 

Добрый день, уважаемой конфе. Может кто сталкивался с подобной проблемой и можете подсказать ее решение? Проблема следующая:
Х5 2001г, 3,0 TD, заменен блок DSC, постоянно горят лампы ABS, DSC из-за ошибки в блоке управления DSC: 61DSC - идентификация датчика угла поворота рул.колеса,DSC включен принудительно, отсутствует регулировка ABS. Идентификация В3450_57061. Ошибка в DSC не сбрасывается. DSC и LWS положение руля видят. Ошибок в LWS нет.
Диагностику делал GT1.
Делал кодировку DSC и LWS, согласование LWS после кодировки, но результата нет.
Кодировку делал Progman-ом v32.
Может кто подсказать решение проблемы, У меня ступор полный.
С уважением. Виктор

Вот это не понятно!

Я тоже этого пока не понимаю, как и ABS не настроен. Пытался найти в тех документации как ABS настроить, но безуспешно.

(По памяти) После установки нового блока ABS,NCSом его кодируешь под авто(прописываеш SA и т.д.Затем чистишь все блоки от ошибок.И должно все получиться. Крайний раз-блок прописывал NCSом,чистил лаунчем-все получилось!:thumbup:

это нового, а с б/у это не прокатывает )))
пока вин не севпадет в ариборке/лвс/дсц, система работать не будет

gunhed, Х5в наших краях на разборе не найти,да еще и 2001г.:biggrin:Новый в экзисте бош в районе 13-15 руб. В полне бюджетно.

разве в ЛВС записывается вин ? насколько я помню он только кодируется..
А вообще сделай коррекцию датчика положения руля через дис и все пойдет. После кодировки естественно.

А ты глянь:wink:

В LWS и приборку вин записыввается. Кодируется только DSC. В LWS и приборке ВИН родной записан. В том то и дело, что ДИСом делал коррекцию руля, делал ездовой тест правда по прямой, но нихрена не идет. Правда мне тут коллеги с одного форума подсказывают, что нужно покрутить на площадке с выворотом колес в разные стороны примерно 1 минуту. Приедет автос в понедельник, попробую.

Кстати В DSC вина нет.

да сделай ты проще...сначала все закодируй. выключи зажигание и покури 20 сек. потом прокатись. (естественно это не обязательно но иногда помогает). После всего этого коррекция датчика ЛВС. Если все эти процедуры не помогают то значит ищи неисправность. PS (не люблю надпись ЗЫ ) --чудес не бывает

в твоем да, нету. а вот в DXC есть


вот именно что не бывает. потому никакие поездки, лампу не погасят. все делается и должно заработать на стоячем авто

Спасибо всем за участие.
Все сделано, проблема была в том, что кодировал Прогманом, который берет центр. код из иммо, а иммо и ЭБУ движка с другой машины.
Поэтому и не катила идентификация. Потом уже сообразил, взял ц.код из приборки, перекодировал инпой и все ОК!
Еще раз спасибо.beer

Там не только ZCS подтягивается... впрочем, про VIN ты уже знаешь...:tongue:

100% "+" за настойчивость в достижении цели и понимании процесса.beer.все бы так...

Делал чуть по другому.Бобром 1.36 считал кодир.данные из ews в ike и обратно.Потом Дисом всё встало.Кстати инициализация датчика руля 1.36м встаёт на раз.В1.40м эта функция похоже не работает.

"Кстати инициализация датчика руля 1.36м встаёт на раз.В1.40м эта функция похоже не работает."
а у меня наоборот - .36 пишет что ОК а в реале непривязывает.както даже КТСом привязывал - так он требовал чтобы рассогласование не больше 10 градусов было.в ИНПЕ красно-сине-желтый экран настораживает.только ДИС - сразу и без проблем.

Уау здорово