![]() |
Цитата:
с 1996 года в разъеме 20пин живет OBD . не путайте форм-фактор разъема и интерфейс! наличие 20ти пинового разъема еще не говорит что это машина с ADS без ODB ,равно как и наоборот. вот ключевая фраза ADS -это K и L линии в одном девайсе (запрос по одной, ответ по другой) |
В общем об этом и реч,с этим мы знакомы и протоколы обмена данными мы знаем.(Извиняюсь неправильно сформулировал) Вопрос не в этом,повторюсь еще раз нужен KL-адаптер,какой купить? |
Цитата:
|
А какую конкретно?нужно под бук USB,и цена вопроса...спасибо. |
BR-AUTO, с L линией у меня только EDIC и ИНПА, но под COM-порт. |
Лёш, да не нужна ему L-линия, он E39 диагностить хочет. |
Цитата:
Цитата:
|
Ребят спасибо за заботу...но ситуация такова в в моём адаптере нет L-line,в 20-пиновом есть,без L не работает,подключал Avtobas v-30,Launch X431 все работает(приборы из сервиса).В общем мои нароботки попробовать KKL-usb.вопрос будет ли он работать с по INPA? |
Цитата:
Цитата:
Как вариант - переходник для ОПС (шел в комплекте):wave: |
Т.е. в адаптере L-line присудствует?Если я правильно вас понял...ещё нюанс с 1996 по 2006 протокол ISO-9141/2,с 2002 + ещё KWP-2000,далее CAN///,по ISO не связывается авто 01.1996 разъем,один на 20-PIN 19 -GND,17,20-K-Line,15-L-Line,14-power... |
Цитата:
С 97 (или 98 - один черт, Инпа там ничего интересного не видит :tongue: ) года L не используется... ЗЫ: уточнения по годам возможны - для обычной работы пользуюсь DISом, благо оригинал работает стабильно, хоть и медленно... поэтому вопрос совместимости с машиной не волнует вообще...:rolleyes: |
В общем более или менее прояснилось,на счет совместимости с авто,тоже не любитель тыкать неизвестное оборудование,на практике Launch x-431 при чистке ошибок AIRBAG -очистил до кучи EWS...вот и возникают вопросы по применению оборудования для BMW.... |
| Часовой пояс GMT +3, время: 06:59. |
Форум BMW (БМВ)