а в каких блоках в е53 хранится zcs?

Где пишешь ? Без какой разницы ? Ты хочешь удалить опцию - так удали физически блок управления пневмой или отруби ему питание - один хрен. Зачем ты 57й пред назад суёшь ? Не пробовал в машину без пневмы с завода сунуть эбу ehc ? Нет ? Попробуй - ошибку на приборке получишь сразу без кодирования.
С таким пониманием процесса как у тебя - жить твоему авто не долго. Ты его уложишь кодированием и прошивками !:facepalm:

И в каких по вашему ? Ещё один писАтель ?

Перечитал свои посты. Реально неправильно выразился.
Вообщем, и без предохранителя и с ним пробовал. Всё равно ошибка висит.
Физически нужно блок пневмы отсоединить? Или достаточно предохранитель 57 вынуть?
Есть разница в очерёдности кодирования блоков?

Преда достаточно. Очередность не важна. Какие блоки кодируешь ?

Смотри выше, специально жирным выделил,а ты сразу писАтель

1. Выкинул пред 57
2. Прописал в ews kombi новый zcs
3. Дальше в psw_fsp.man сделал luftfederung nicht_activ
4. Дальше кодирую ews, kombi, dxc (у меня дизель вроде тоже самое dsc)

Вся проблема в DXC... дальше думай сам...

Нашел еще nivearung_pruef слелал nicht aktiv.

По dxc не понял. Кодирую его, но видимо что-то не то. Ошибка по dxc висит 5eb7 вроде - кодирование варантов.

Ткните пож-та что еще поменять в fsp_psf??

Это тупо - менять центральный шифр и кодировать через .mаn файл.:facepalm:
Кодируй Эксперт профилем (без манипуляций с FSW-PSW). И кстати сообщения что показывает приборка живут в LCMе, если кто не знал ! Так что добавь его в 4 пункт.beer