ISTA Error 800A07
 

Добрый день. После дооснащения в ISTA появилась ошибка, 800A07, ошибка виброгенератора. Контакт 15 вкл. Нет контакта 50

Что это за контакты понятно, зажигание и стартер.

Схема активации виброгенератора следующая. Радар в заднем бампере или ЭБУ Kafas посылает соответствующий сигнал по шинам PT-CAN или FlexRay в адрес абонентов шины. ZGW обрабатывает сигнал и пересылает их абонентам шины (блок ICM). Далее ICM посылает соответствующий сигнал об активации виброгенератора в руле по шине FlexRay. Абонент шины, SZL обрабатывает сигнал, и передает его по шине LIN в адрес ЭБУ руля. Далее ЭБУ руля должен активировать виброгенератор.

Ситуация следующая.
- В разъем питания виброгенератора А92*4В питание поступает (12В)
- Сам виброгенератор исправен
- По ЭБУ руля ошибок нет, он новый, и с поддержкой вибро
- Обогрев руля работает, значит шина LIN исправна
- Вся проводка к SZL по схеме соответствует

А теперь вопрос, что еще черт возьми может влиять на этот чертов виброгенератор. Чего ему не хватает, какого такого контакта, что висит ошибка что на нем нет питания. Пробовал подключать в разъем питания 12В (от ЭБУ руля к вибро), не помогло :frown:


Подкиньте идей куда дальше копать...

Что за авто ? Как делал дооснащение ? И.т.д

F02, делали в хорошем сервисе, лучше в городе нет. Кодировал удаленно MEN

С радостью профинансирую, если кто нибудь поможет решить проблему beer

Еще раз суть проблемы. Ошибка имеет место быть по блоку кафас. Как я понял, авто (кафас, SZL или еще кто) не видит питание на виброгенератор (но питание точно есть в разъеме питание виброгенератора от SZL к ЭБУ в руле

Если активировать вибро из SZL, то возникает другая ошибка, C9AC06. Т.е., сигнал по шине передается до эбу руля, а далее тишина.

Есть возможность какого либо кодирования эбу у руле?