Как проверить оптику в OPS
 

Пришел тут ОПС из китая, надо продавцу вроде как подтверждение делать, что мол все в порядке, и как назло, ни одной БМВ под рукой с оптикой.

Вопрос. Как проверить, рабочая OPS или нет? Или без авто это невозможно?

без самой машины никак.
либо собрать стенд на столе с задающим устройством

Понял. Ну попробуем поверить китайцу.
Разобрал - вроде аккуратненько собран. Бум надеяться, что все фунциклирует

глупо верить!
поверь мне

Спасибо - успокоил :biggrin:

Ну а с другой стороны, если оптика не планировалась как рабочая на данном дивайсе, то зачем ее вообще туда пихать? Схему собирать, детальки тратить?

Так вроде клон неплохо собран (а я уже их много разных повидал, имеется ввиду не БМВ)

Ладно, выцеплю кого-нить - проверю

P.S. А в мануале написано, что возможно самотестирование, только заглушка нужна. Но попробую запустить, хоть светодиодик в разъеме должен замигать

ты блин как ребенок!
если не планировалось делать телефон, то зачем китайцы подделывают яблофон?

:) Счас запустил в Progman самодиагностику, ну т.к. затычки нет - конечно же не прошла, но светодиодик передающий мигает. Так что бум надеяться, что все ОК

не хочу нагнетать обстановку, но это вообще ни об чем не говорит.

Не буду спорить, не спец конечно, но мне это сказало о том, что на OPS не просто декоративная заглушка на месте разъема кабеля для оптики, на плате - не просто россыпь деталей и пара толстых проводков вместо световодов. Интерфейс адекватно воспринимает команду от SSS, и пытается провести тест.

Допускаю, что работать не будет :smile:

Кстати, тут где-то попадалась информация, что на клонах OPS и ADS работает. У меня в комплекте круглый разъем идет.
Интересно, это правда, что ADS фунциклирует на OPS?

Почитай инструкции. Откуда там АДС?
Круглый разъём там для ОБД.