Это означает, на сколько времени ЭБУ открывает форсунку на ХХ ходу, на прогретом двигателе.

В ДИСе, зайдите в функции ЭБУ, выбери ДМЕ, там дальше разбертесь.

Только если возникает вопрос "что это значит?" - то что Вы там хотите увидеть?

Или следом возникнет вопрос типа такого:
"Время впрыска у меня хх.х мс, что это означает?"

Ну если интересно заниматься диагностикой, то почему бы не почитать сначала литературу? :shock:

Я думал что когда смотриш открытие форсунок оно должно быть одинаковым на все 6 форсунок.Если на какоито форсунке другие показатели значит надо под замену.
Вот насчёт литературы по диагностике,неподскажеш где её можно скачать?

А Вы думаете, на КАЖДУЮ индивидуально? :biggrin:

Мало того, судя по подсказке gunhed, у Вас скорее всего попарно-параллельный впрыск.

Было бы так просто приговаривать форсунки... Не было бы стендов по их проверке.

Литературу? Начните с сайта chiptuner.ru
В конфу лучше неходить, а вот материалы на сайте - очень рекомендуемы к тщательному курению.

Cпасибо ,почитаю:)

добрый день Отвечаю на этот вопрос ,смотреть можно на просмотре "двигатель" заходим в режим проверка топливо подачи при включеном ключе зажигания, нас траиваемся в режим тестового режима и заводим двигло смотри там еденицы в милилитрах неошибись

:confused::shock:
У вас в Пушкино есть грамотный чел, Александр, пообщайся с ним для начала - ВРЕМЯ ВПРЫСКА индицируется В МИЛИСЕКУНДАХ:cool:
А то, что ты написал - коррекция впрыска, да еще и не на всех ДМЕ...