На такой должно прокатить.

а чем еще можно переписать вин?:confused:

Бобром

:biggrin1:

:biggrin1::biggrin1::biggrin1:вот и я про то же

Посмотри на картинку[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

у нас актуальна,даже на е34,36 досих пор есть желающие изменить пробег
жаль что он этого не может снова упераемся в програматор!
кстати доброжелатели ,скинте ссылку на програматор для работы с35080 и
с микросхемами типа ms 40,bosch dde 2,413....всё ещё актуально:thumbup:
ну и для тех кому уже тошнить от 1.36 просвятите пожалуйста как поднять
mrs2 ?и скачать дамп с рабочего?укажите на клавишу:wink:

Я говорил про автора - после выхода 1.40 на 1.3.6 было забито... соответственно ОРИГИНАЛ можно купить только б/у.:wave:

1.36 имею.
Прекрасно менял вин и пробег в лкмe-III 2002г(себе). Недавно вин поменял в приборке 2004 г 10 месяца выпуска с 35080(себе). 1.4 хорош пересчетом контр суммы при кодировании, и прямой работой с кодировкой блока(тем кто ленится с ман-файлами в нцсе работать). А так существенных отличий нет - чуть больший перечень поддержки железа. Для работы со старыми кузовами вполне норм штука. Неудобство - не знаю как заставить по usb->com его работать. 1.4 вроде бы как не капризничает в этом плане...

Да работает он без проблем с усб хвостом.:smile:

Да я в курсе, что он может. Но у меня не хочет... Aten UC-232A конвертер имею. Может с таким конвертером не должно работать? Слышал что только один тип полноценно эмуляцию поддерживает...

всем привет! в функциях блока dme,dde есть клавиша Чтение-Flash памяти и Чтение EPROM -Вопрос знатокам возможно -ли скачать прошивку например на ms41 528 для последующей замены в523 с помощью 1.36?
какое значение у этих клавишь?

Поддержу

Имею собственно ту же проблему. Авто е46 2002 года, был заменен ЛКМ. Загорелась точка. Захотелось ёё убрать, местные спецы посоветовали взять бобра 1.3.6. Заказал через ****, ехал почти 2,5 месяца. Сегодня наконец таки получил. Только проблема, комп через юсб переходник не хочет видеть бобровский адаптер (хотя на этом же USB-COM прекрасно работает мой старенький CARSOFT). И вот что еще показалось странным: при подключении бобра к OBD II на нем загораются сразу две лампы power и k-line, и горят постоянно (независимо даже включено зажигание или нет) Это нормально? Или он какой то глюченый? И может ли быть проблема связи между компом и адаптером из-за USB-COM переходника? Ведь на carsofte этот же переходник пашет..... :shock:

Вариант: "левый" 1.3.6 работает ТОЛЬКО при запущенном EDIABAS ... лично у меня...:ph34r:

либо уже проверенный не на однои компе в свое время-запускаете аську (QIP) и не подключаясь,сворачиваете,потом заводите бобра и все начинает работать

Спасибо за советы, пойду пробовать

Блин, ну сколько мало надо человеку для счастья! Скачал INPA 5.0.1., поставил, запустил, затем по F10 закрыл ее, сервер ее остался висеть. Запустил Бобра иии... ВУАЛЯ! Работает! Есть связь, все ок, перешил в LCM пробег и вин за 5 мин и долбучя точка потухла! УРА! Еще раз все респект за советы и огромное спасибо! :thumbup:

:biggrin1: :wave:

Такой вопрос по бобру 1.3.6:
BMW E39 525 1998 г.в. при помощи этой проги прочитал дамп SRS, а вот залить в блок обратно не получается (кнопка запись не активна). при чтении DTC вылетают ошибки: SRS -> 5/64 8/64 9/64 14/64 3/34.
Блок: SRS -> 8.372.521 hw: 02 sw: 30 ODO: - VIN: BU46435 ADFG: 000000
подскажите как боброз залить обратно дамп. Спасибо

А какой адаптер используете в этой связке?