500$ за GT1 против 50т.р за ланч.... бехи читает не очень, единственный плюс - мультимарочность!

Работаю LAUNCH x431 с 2004 года,у меня их было 6 шт. Взял последний подешевле не официальный- обплевался просто. Бесплатных обновлений нет,а те которые предлагают за деньги все равно глючат,нужны более ранние версии программ, а взять не где, переходник для мерса на 38 контактов менял три раза,так-как через него даже официальный прибор показывал бредятину!!!!!! Совет всем - покупайте официальный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Работает здорово!!!!!!!! Диагност стаж 16 лет.

очень хороший адаптер
многие обновленные программы просят именно его
пользуюсь год:nod:

...по моему...LAUNCH ... в теме BMW ... не совсем корректно.. )

LAUNCH везде не коректен пользую несколько месяцев GX3 очень помогает.Хотя имею STAR иGT1.Долго переписывался с китайцами пытались продать разные клоны а также без серийного номера и тд.Короче 1050уе .:smile:

Лаунч на меня впечатление не произвел.Хотя иногда пользуюсь.:frown:

LAUNCH- это балалайка для приёмщиков:biggrin1::biggrin1::biggrin1: только не плохо бы кнопку убрать -стирание ошибок:shock:

все верно пацаны! ланч хоть какой все равно га-0 ,тоже брал у друга БОШ можно но не катит до импры попроовал у официалов да у них полные версии все и на перед есть но не у всех Офиц такое есть даже В Москве , но что плохо тис и дис у всех офиц на нем на русском только данны:нужные для проведения то

Лаунч НОРМАЛЬНЫЙ МУЛЬТИМАРОЧНЫЙ прибор! А глюки они и в гт и в старе. Софт пишут люди. Просто надо отдавать отчёт -что ты ждёш от девайса за эти деньги. Парни жарааааа-пейте минеральную воду и всё будет хорошо, это я вам как диагност говорю.beer

Лаунч свои деньги отрабатывает на все 100!

Хотя одного сканера мало. Есть еще КТСка, но Лаунч все равно больше использую

После диагностики системы ABS (на кузове E39) с плохой массой - блок управления ABS можно будет "выбросить", ремонту он уже будет не пригоден. В отличие от GT1, Launch установит с блоком соединение и запустит программу тестирования блока. Как следствие регистрируется ошибка 55-ASC valve. Эта ошибка регистрируется из-за испорченной МС управления клапанами.

Вы это серъёзно ?(Что Launch диагностический прибор)

Не годится эта шняга для БМВ. не видит он ни хрена. "Кривая" Инпа и то лучше.

Хороший прибор за свои деньги!!! Работаю с бумерами по нему 4года,нареканий нет!
К любому сканеру нужна еще и голова....Сканер проблему не решит,но очень здорово облегчит поиск неисправности:thumbup:

to Брысь
Это Вы сами себя успокаиваете?

Полностью согласен,работаю Ланчем 3 года,нареканий нет,конечно не идеал,но как говориться как заплачено,так и зах...ячено! Месяц назад ремонтировал его,но это уж я сам виноват,взял не тот адаптор,выгорел стабилитрон в Смартбоксе,позвонил барыгам у которых взял сказали ремонт вольётся в пятнарик,типа много чего там сгорело,в итоге перепаял один стабилитрон,починил за 25 рублей 00 копеек!

Был у меня ланч,недели две (знакомый предложил купить за 30 т.р,т.к. не нужен).Прибору этому было месяца 4,так вот через неделю желание куда -либо его воткнуть (кроме жопы производителя )у меня пропало.Примеров можно привести кучу.Никогда желтые не смогут сделать вещ по цене и функционалу подобную европеским и американским производителям.Можно долго доказывать друг другу о пользе или вреде от копании ланч.Вся проблема в нищете не более того.

На днях Лаунч Мастер с последними обновлениями, запорол BMW Е39, рас синхронизировал DME-EWS функцией "DME-EWS ajustment" выручила INPA. На Е39 лучше не пользоваться этой функцией.

+1
уже не раз притаскивали машины после лаунча, я не знаю что там за функции есть, но она творит чудеса))))
с ним опасно к БМВ подходить! ! !

Расшифруйте пожалуйста господа x431 LAUNCH

A36E
A375
A379
D691
A3AA
[0,0,a5,57]
A3B9
A550
[0,0,a3,a8]
A3B3
A3BD
A3A9
D35E