лямбды
 

день добрый, подскажите -расход воздуха показывает на холодную 54кг, на горячую 16-20кг, ошибки по неисправности ДМРВ нету. Уже пора заказывать датчик??? По зондам, показывают на холодную 0,41-0,45вольт, на горячую 0,11-0,12вольт, при перегазовке не охотно скачет вольтаж, иногда выявляется ошибка "лямбда vor CAT", Тоже уже пора заказывать???

авто 735 97год

Подкинуть другой рамходомер, обязательно той фирмы, как дме (сименс или бош)
По лямбдам если ошибка по подогреву или обыву цепи - в помойку.
Если "достигнут предел регулировки", то лз ск всего жив, дело в кривой смеси.

поменял зонды, оба. JP Group, самые дешевые по 2300р. Пришли с разъёмами под м60 рестайловый, пришлось разъём переделывать под свой, оказывается отличается. Поставил, показания на холодную 0,45в твёрдо у обоих, при прогреве 0,87-0,9в, при перегазовке опускаются до 0,1в и возвращаются. Равномерность выровнялась у обих голов. Хоть что-то улучшилось.

:facepalm:экономика должна быть экономной ? :facepalm:
а теперь задай себе вопрос сколько это jp проработает....

помимо экономики, есть практика и опыт. На предыдущем м60 я отъездил 100 000км за 3 года. И что и как ходит я знаю.
Кстати, эти жп груп -идентичны нжк, номера запилены:biggrin:

ЖП групп упаковщик ) и внутри может находиться все что угодно от оригинала и до ВАЗовской железяки )

В ожидании поста "помогите, жрет 40литров на сотню"

и ты чем-то поможешь?

Alekzander99, легко, если запостишь график по зондам, и протокол ошибок из диса.
зонды ставить только бош!! эти можешь выкидывать

какой добрый самаритянин. Хорошо, любопытно очень, мнение грамотного человека. Надо машину прогреть, прокатиться пару тройку десятков км, потом сделаю скрины. В выходные сделаю. Спасибо