Минусовые коррекции по 4-6 цилиндрам м54
 

Всем привет!
Появились пропуски зажигания. Заменил свечи - пропуски ушли. Но расход топлива, где то на литр выше стандартного. И расходомер (л/100км) сильно активно заваливает стрелку за отметку 10л/100км при небольшом ускорении. Раньше было не так.
Приложил коррекции и данные. Ошибок нет. 2-й банк минусует топливо. Форсунки и катушки местами менял (1-3 на 4-6) ничего не изменилось. евро2, калина.
Что еще может быть?
Лямдазонд?

Поменяй местами лямбды. Сбрось адаптации, прокатись. Если ситуация не измениться, то скорее всего большой нагар на клапанах, или клинят компенсаторы, и клапана не открываются на полную.

Лмбды выкрутитьи поменять или просто фишки перещелкнуть?
Если клапана не полностью закрываются компрессометр покажет же?

Ещё минусовая коррекция одной банки ,а другая в плюс указывает на забитость катализатора именно в той где минус. Проверь противодавление

Если уверен, что лямбды не перепутаны, конечно же меняй местами сами лямбды.
В любом случае нужна нормальная диагностика. У тебя идет плохая наполняемость цилиндра, а это либо проблема с поступлением воздуха, либо с плохим уходом выхлопа.

4-6 свечи какого цвета были, когда менял?

Лямбды не перепутаны, 80 ткм проехал. Свечи во всех цил одинаковые - резьбы в масле, на электродах запекшееся масло - масложор
Нормальная диагностика - какая? Инпа дис рейн - все есть. Руки растут из туловища. Так как постоянно езжу, постепенно могу проверить все

Евро 0 залей сбрось адапты и думаю этим всё закончится

Доктор, У меня перелом ноги... Фигня, Обколись наркотой и шагай дальше! Браво!!!