Мой чудо пепелац и блок ews
 

Всем привет, как то раз месяца 2 назад на заправке стандартная ситуация блок евс начал делать мозги, машина е39 540i мкпп
т.е. насос работает, а стартер заблокирован
согласовал евс-дме не помогло, скинул аккум на 15 минут, не помогло, потом просто спустя 5 минут взяла и завелась, что это было так и не понял, ведь обычно согласование помогает, а моей королеве надо было какое то время

позавчера один в один, приехал, заправился - не уехал

Пробовал несколько раз согласование и через инпу и через дис (шнур d-can) в общем ничего не помогает, завожу путем замыкания стартера на плюс:help:

ошибка в блоке ДМЕ по манипуляциям ews 3 ну это понятно

power-on-reset тоже понятно

Какие мысли? размышления?

Каким боком стартер к синхре? Нужно подумать и возможная причина станет ясна.

Sergekart, евс не блокирует стартер? только искру?

думаю уже 2 дня, были мысли о проводе на стартер, но все упирается в ошибку манипуляции с евс... что он слег что ли?

Если бы была проблема с стартером или его проводом - он бы не крутился при замыкании на плюс. Имхо евс ложится.

Sergekart, я понимаю, но у 39 бывает что плюсовой провод вроде отгнивает, а я как раз плюс и замыкаю

Евс менять это же:eek1::eek1: личинки менять и т.д.

может можно перепаять схему

личинку не обязательно менять в EWS прописать новые (свои) ключи, поиск рулит

Не мужики, блок евс живой) причина была банально простая и очень дурацкая

на машине стоит блэк баг и один из минусовых проводов накинули на ту часть где крепление евс сверху, под болт запихали олени, я как то там все разбирал и мальца этот болт не дотянул что ли, в общем слабый был контакт вот и наелся, евс глючило

как минус отрубил сразу завелась! не знаю зачем этот минус, метка и без него работает.

Вообще в планах убрать нафиг эту метку, постоянно танцы с бубном вокруг машины чтобы она пропищала и определилась

Но когда смотрю сколько там дофига проводов и как косячно это все сделали то как то стремно лазить туда :biggrin: