в общем ситуация такая:
втыкаю дме, стрелка температуры зашкаливает => приборка не видит моторник и видимо евс(хотя сам блок исправный и нормально диагностируется на другой машине)
Ни один из блоков не выходит на диагностику
Сегодня была какая то мистика перед дем как установил дме: при подключении аккума вся приборка горела как будто вставлен ключ зажигания в положение 2, хотя ключа не было. Воткнул дме - ни чего не изменилось. И светилась приборка тускловато, потом, минут через 10 все само собой прошло, только температура стала зашкаливать

Все преды целые

Надо будет проверить питание dme
Прозвонить диагностическую шину, к-бас и кан-бас

sana_q, ты явный двоечник: правил форума не читал (не умеешь? :eek:), над обществом издеваешься... короче, тебе в эту тему рановато :piska:
Это только мое мнение, может, кто тебе разжует азы - но ты НЕ диагност :frown:

дак я и не говорю, что диагност:)
ну не поможет никто один хрен сам разберусь

Вот с этого и надо было начинать - тогда давно бы уже получил пару полезных советов... :eek1:

NUFLIN,
план действий уже есть, 2й день вдс читаю
жаль машина далеко находится, пару раз в недель покалупаться получается и то не по долгу

Одного WDS маловато - DIS нужен, тем более начинающему...

дис есть, но только толку от него пока ноль :) нет связи ни с одним блоком, а дме какбудто вообще не подключен
с проводкой сначала разобраться нужно
с can-bus`ом видать проблема

DME на этих кузовах диагностируется не по CAN.

я знаю что не по can. D-bus
приборка не видит dme и видимо все остальное

sana_q, а причём здесь "видит приборка дме" или нет? Она является шлюзом для i-bus, k-bus. Всё остальное прекрасно диагностируется и без неё.:wave: