n 42 обратный удар при запуске!!!
 

Приветствую всех откликнувшихся по моей проблемме.При запуске двигателя происходит обратная вспышка в цилиндре.Это происходит не постоянно,а через раз.Ошибки постоянные:2781-camshaft sensor inlet;
2731-camshaft control inlet-vanos;27bb-camshaft control outlet-vanos.
Двигатель n42,по мере прогрева проблемма частично пропадае.Какие мысли по этому поводу!!!

Проверь клапана ваносные. Возможно грязью забило.:wave:

Вроде промыли,но не продували.Ещё замечено что поменяли пружину на валветронике,она светлее остальных,как провести адаптацию валветроника inpой,подскажите если возможно

Предпологали что цепь потянута,поменяли,регулировки всё правильно стоят,масло он менял тысячу назад,ваносы до этого меняли,всё вроде проверил сам,датчики распредвалов менял,результат тот же!
При вскрытие поддона обнаружили что при ударах открутило гайку масленного насоса,затянули,

Продуй клапана сжатым воздухом не жалея.Что вообще делали перед этим?

дилеры поменяли ваносы по этим ошибкам,со всеми возможными последствиями,как говорит клиент,машину купил уже с этой байдой,потом попал ко мне и рассказал что с ней пытались сделать.я же заново всё проверил,предпологал что цепь,потому что пробег сбросили,реальный он не знает.
поменял цепь,всё выставиил.
Завёл,работает хорошо,но при запуске непрогретого двигла проблемма осталась.
мозги ему вроде переставляли на пробу.Постоянная ошибка "датчик распредвала впускной"на мето этого датчика ставь любой ,он не работает.

как поправить мозги?они видимо уходят в аварийный режим при запуске,а если так то происходит двойное воспламинение в цилиндре.одно на выпуске,а второе на рабочем такте,получается как ранняя вспышка в цилиндре.Так вот вопрос:как сделать,чтоб мозг не ругался на исправный датчик распредвала!!!

Разъемы с датчиков распредвалов(впуск и выпуск)не мог перепутать? Продул клапана?

разъёмы не путал,клапана продул,проблема та же

цепь на масленном насосе,не может?
она старая и растянута