n46
 

доброго времени суток всем!

авто 2008 год 320 н46



проблема вот в чем разряжение во впускном коллекторе на холостом ходу(очень не стабильном-из за этого и приехало авто,) 950мБар при нажатии на педаль газа меняются незначительно показания!

что сделано

1 заменен датчик разницы давления во впускном коллекторе

2 прозвонены под нагрузкой провода к эбу MEV1746-OK

3 пробно с другого авто подстановлен кас с mev1746(только от 318)-без изменений

4 заменен датчик коленвала

5 поджаты разьемы

6 проверены фазы грм линейками-ок



смущает то что на заглушенном моторе создаю разряжение на датчике показания не меняются

Высота подъема?

КАК РАЗ С ПОДЬЕМОМ ПРОБЛЕМ НЕОБНОРУЖЕНО! так как заданное и действительное положение экцентрикого вала совпадают, напрягает постоянно меняющиеся показания положения распредвалов. при снятии разьемов с обоих воносов все нормализуется(кроме тяги естественно)
По делу датчики:1-коленвала 2-выпускного распредвала 3-впускного распредвала 4-датчик разности давления во впускном коллекторе 5-эл. магнитный клапан ванос впуск 6-эл. магнитный клапан выпуск 7-Эбу мев1746 8-ванос впуск 9-ванос выпуск 10 кольца на валах ----ЗАМЕНЕНЫ
ВОПРОС: возможно ли что из-за перегрева когдато повело головку блока цилиндров, добавили присадок, а при нескольких замен масла начало терятся давление масла и тем самым ваносы работают без масла(от ваносов слышан грохот)????

Много букв, ни одного численного значения... ты не понял вопроса или считаешь его несущественным? :cool: