N52 на e70 не заводится
 

вобщем многое исправил
включаю зажигание ниначто не ругается
стартером крутит должен завестись уже а не заводится стартером кручу секунды 4 потом отключаю - может дождаться пока сам отрубится (система старт-стоп)

в итоге проб запуска появилась ошибочка
фотка ниже
и вот меня волнует вопрос этот двигатель с такой ошибкой заводиться должен??? (потому что я думаю что должен - похкр пусть троит но должен завестись)[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Какая предистория? Чуть ниже в списке видна неисправность и по впуску - она также активная?

с такой ошибкой заводится не будет, возможно сбилось зажигание ,цепь перескочила замерь компрссию в цилиндрах

перешло дорогу дерево поломалось много пластика движок незадело вообще - проводка по движку тоже целая, была ошибка по кан шине - нашли обрыв запаяли все заработало, до этого махали дворники некрутил стартер

как цепь перескочит движок проехал 70 000???
ошибка по выпуску появилась после того как датчик на впускном отключил
8 месяцев стоял авто ждал запчасти - кузовщину и тд сегодня заводили первый раз
бензанасос вроде гудит - завтра буду смотреть компрессию топливо и свечи

просто может есть другие идеи

voodoo5, погоди, не совсем понятно - на твоём скрине ошибка и по впуску, и по выпуску. Верно или нет?

с такими ошибками была уменя машина после дтп до двигла удар не дошел перескочила цепь клапана погнула обрати внимание при прокрутке стартером легко крутит

сначала оборот туговато - вроде как схватывает - потом нормально крутит как без нагрузки

там удар не сильный был - ни одна подушка не отработала - короче ниче не отработало из системы безопасности

машина до этого случая 100% не битая была из штатов - здесь это первый хозяин

со слов моториста у них на шкиве коленвала бывют какиета шпонки при ударе они ломаются и коленвал прокручвается и гнет клапана и ешё

ну если хпонку свернет то шкиф просто крутиться должен и все - я не исклучаю чтоб на зуб перескочила но изза одного зуба клапана не согнет - да и работать должна еле как

блин ну шкиф то крутится и навесное все крутит, хотя шпонка то на шестерне отдельно....

может кто еще что подскажет а то у Ильяса прогноз не радужный :)

voodoo5, брызни масла в цилиндры, должно помочь, был такой случай. По поводы ошибки по запуску стартера при работающем ДВС - вероятнее всего приезжает сам стартер, это уже пройденный этап и не на одном авто.

просо поздно уже было да и акум подсевший и задроченый я и не гонял

я первый раз такой ху-й занимаюсь просто владелец хороший знакомый

я просто сам и обрывал запуск - завтра запущу пусть крутит до конца сам

а нижняя ошибка это предупреждение я салкивался с такой - там все плохо было с горе владельцем ремонтником с кривыми руками но черезвычайно пытливым недальновидным умом

возможнхо кольца залипли после долгово стояния, но даных ошибок быть не должно, и с маслом не переборьши

я думаю для начала клапанную крышку сниму - а там если с цепью порядок остальное буду глядеть...
потому что демпфер который на валу стоит меняли ведь....

Метки надо смотреть

как их смотреть где они -в тисе порылся ничего такого нет

автодата

voodoo5, слабенько искал :smile: - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Ильяс799, имхо незачем пользоваться перепечаткой если есть первоисточник.

:shy:

я наивно предпологал что без приспособлеия этого можно метки сверить :)

Щаз прям. :biggrin1:

Оффтоп:
У меня в свое время коллега на Ауди свежей шестицилиндровой ремень ГРМ поменял без приспособ -владельцу сервиса ремонт у дилера обошелся в 4,5 штуки (не рублей). :shock: