Непонятки с Carsoft 6.5 Bmw
 

Доброго всем времени суток!

Купил я вобщем готовый комплект Carsoft 6.5. Выглядит как вот этот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Версия программы CARSOFT BMW 6.5 (6.5SP1b RUS 5.0) подключение к ноуту через COM порт.
Продиагностировал несколько машин:
е36 92г. м50в20 прочитало вроди все что можно: DME, ZVM, IC, сбросились интервалы обслуживания.

е39 98г. м52в23 (разъем 20 конт.) тоже все что можно прочиталось и LIVE DATA работает.

а вот две машины с OBD разъемами читает плохо(ну по крайне мере на мой взгляд):

е46 02г. м54в30 только DME(причем показало ошибку по датчику коленвала, хотя двигатель работает ОК) и EGS прочитался и все даже LIVE DATA не работает, везде одни нули.

е39 99г. м52в25 все тоже что и в е46 только еще и LIVE DATA работает.

В связи с этим есть несколько вопросов, хотелось бы услышать ответы знающих людей(таких вроди на форуме немало):
1. Почему так плохо читаются машины с OBD (вроди с ними должно быть наоборот попроще)?
2. Откуда поступает питание на адаптер? Просто у меня пока не подключишь к машине он совсем мертвый, а при подключении к диагностическому разъему загораются 4 зеленых диода: Power, K-Line Pin 20,K-Line Pin 17,L-Line Pin 15. В прцессе работы 20 и 15 периодически моргают красным.
3. Должен ли ноут как то определять адаптер при подключении(типа найдено новое устройство)? у меня ничего подобного не происходит
4.При запуске Test 65(програмка для проверки адаптера с сайта CarHelp) везде error(правда вроди в XP этот тест не работает, такт что может так и должно быть)?
5. И наконец читал в мануале с сайта CarHelp, что можно проверить адаптер просто запустив диагнотику не подключаясь к машине(разумеется он ничего не найдет),но у меня выдает ошибку подключения, вроди это тоже не совсем гуд?

Вот такие вопросы, просьба сильно не пинать и писать посуществу, вроди расписал все достаточно подробно.

P.S. Просто адаптер на гарантии, и есть возможность вернуть если, что не так с ним.

:facepalm:

1. При чем тут тип разъема? Это всего-навсего фигурка. Там кругленькая, тут трапецевидная.
Надо смотреть, какие пины у Вас в ОБД задействованы
2. Очевидно, что от разъема.
3. Угу. По СОМ-порту... Обязательно должен...
4.....
5.Угу. Адаптер без питания. И еще что-то должен выдать...

Вывод
Выкинуть его... Не нужен он Вам

У меня CarSoft е46 по OBD протоколу без проблем читает! При инсталляции Инпы какой протокол выбрал?

А при чем тут Инпа и Карсофт??? Они каким боком взаимосвязаны?

Да, через карсофтовский девайс можно запустить Инпу, правда зажигание и питание видеть не будет!

1.Да я сам понимаю что тип разъема ни причем, но почему тогда не читается нифига?

Задеиствованы 16,15,8,7,4

3.Так а почему не видит?

4,5 вопросы основаны на информации с сайта CarHelp, так что никак больше прокомментировать не могу, там правда речь шла об адаптерах собранных самостоятельно.

Пробовал и OBD и ADS и ничего не пашет

Евгений.,

Человек про Карсфот спрашивал, а не про Инпа.
dimon_36,

В ОБД какие разъемы? На 7-м двигатель и коробка. А остальное на 8-м...

Блин, смысл лезть в БМВ, вообще ничего не читая. Не понимаю.. :confused:

В соседней теме и про Инпу тоже интересуется!

to SDL2000
Ну и че??? 7-й и 8-й пины в разъеме используются, я же писал. Раз вы такой начитанный, можно что нибудь посуществу написать!

Что проверить? Все провода прозвонил, все ОК. Если с другим разъемом все нормально читает значит с адаптером тоже все ОК должно быть. Вчем тогда дело???

перемкни 7 и 8, глянь на результат, а потом уж отгавкивайся :smile:

:mig:

dimon_36,

Пардон, увидел, что у Вас они задействованы. Точнее проводочки подпаяны. Как уже посоветовали, перемкните их...

у меня 6,5 пишет что нет связи с эбу... ойл сервис сбрасывает. а 5-ая версия всегда пишет что статус ОК!, хотя я и фишки с датчиков скидывал. что делать длвиг m50b25tu 1995г.в. авто 92г.в.