Нормально ли это?
 

Авто Е38 740 M62B44TU
Была нерабочая лямбда после катовая bank2. Заменили, но глянул в инпу, там работа цилиндров перекошена. Нормально ли это? Обратите внимание на 8 и 2 цилиндр. Ошибок по мотору и коробке нет. Мотор слегка трусит на горячую, так было и до замены. Подозреваю на ушатонную цепь и ваносы.

+

Спасибо.

Свечи, катушки, подсос, компрессия.

kostya740, с таким скаканием по кнопкам многого ты не поймешь, мы - тем более (я даже приглядываться не стал - на весь экран не развернуть, а лупа далеко :biggrin:).

Так что отложи Инпу, найди дилерскую программу - и задавай ей все свои вопросы.
Единственное замечание - мониторные зонды к проблеме отношения не имеют :podz:

клацните по иконке ютуба, перейдете на офф сайт, а там лупа работает.
я хотел показать, что качество работы цилиндров 8 и 2 плохое. А кол-во воздуха 26. Это много для 4.4? Ваносы показывает в нуле, не знаю нормально ли это на холостом?
А то что задний нюхатель, мониторный я в курсе. Но по факту, расход на трассе упал. на круизе 130км/ч - примерно 10.
Проехал 950км на прошлые выходные, ушло 103 литра. (Одесса-Винница-Одесса). Из них 600км идеальной дороги(круиз 130), 350км ехал без круиза, обгоны(2 полосы дорога).
До замены лямбы, был примерно 12 расход, так что может не только мониторят каты они?