одна странность и одна проблема с NCS
 

суть такова: необходимо было убрать из ЦШ в е53 2001 г.в. заднюю пневму... считал код SA, пересчитал его без этой опции, начал кодировать блоки... в режиме "кодировать а/м" выскочила ошибка и процесс остановился... начал кодировать каждый блок отдельно... все перекодировались, кроме LWS и LWR, ошибка по пневме ушла... НО, при повторном считывании SA с машины выходит старый, не пересчитанный SA :frown: но и ошибки нет... в чем проблема?

теперь второй "баг": при кодировании блока LKM с отключенными опциями, выскакивает ошибка "SGVT-Fehler COAPI-1000:error"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

всё делаю по инструкции по кодированию, но пока файл .MAN пустой - ошибки нет... как только в него записываешь параметры - ругается

А зачем его (МАН) изменять, если кодируешь по ЦШ?

проблема под номером 2 решилась изменением настроек профиля - убрал "читать из .MAN файла"...

вопрос первый всё еще открыт... снова пробовал кодировать пересчитанным SA, всё без ошибок, корректно, ошибка по пневме не появляется, но при чтении SA с машины - шифр старый :facepalm:

так а в машину кто его писать будет ? Пушкин АС ?

подробней можно? если не влом...

:eek1::facepalm:
Он НЕ читатель, похоже... :eek:

неужели трудно написать пару строк, как правильно сделать? :facepalm:всё делаю по инструкции, записываю в каждый блок отдельно... что еще надо?

Понаписывают неправильных инструкций... Люди потом мучаются :biggrin:

В машину ЦШ впиши елы палы...

как?
операцией "fgnr_schreiben" вместо "kodiren"?

бинго!:thumbup: Только уточни, что такое FGNR.