Ошибка Valvetronic N55
 

Всем привет! У меня проблема в которой я не могу разобраться. Ошибка Valvetronic двигатель N55.
1. серводвигатель valvetronic,активация фазы v: обрыв провода
2. Valvetronic, защита от перегрузки: серводвигатель перегружен
3. DME, внутренняя неисправность, активизация valvetronic: нарушение функционирования
Жгут проводов от DME до valvetronic исправен, valvetronic подкидывали новый, все предохранители и блог питания исправны. машина не заводится.
Может кто помочь с такой проблемой?

может закусывает или мотор привода сгорел??? с открытой крышкой попробуй упоры выставить да у видишь работает или нет.... (это только теория)

Крышка открыта. Valvetronic новый подкидывали. Вал не закусывает.

а третья ошибка тебя не напрягает?? она случайно не "внутренняя ошибка DME" называется??

Напрягает. Как написано так и называется

DME кто ковырял с такой причиной?

Нашел. На блоке jbe синея фишка вся в ржи. что аж ноги отвалились

тоесть проблема решилась??? откуда там вода??

В понедельник скажу решилось или нет. Больше нечему. Откуда вода тоже не пойму. Вообще икс интересный с москвы. Первый раз ко мне приехал со свистом, думал вентиляция забита. Все было намного проще. Какой то е..н заглушил клапан вентиляции шланчиком и предохранителем. Через неделю он приехал с перегревом, отказала помпа. Через три дня с этой херней. Видимых потеков нет, а фишка вся зеленая.

Или омывашкой залило - через дырявый шланг для заднего стекла (если это Х5), или дренаж люка забит или криво вставлен, или снова дренаж забит, но под правым крылом там где жгут проводов из салона под капот выходит ! Видал такое однажды - тогда виноватым оказался люк - дырку листвой заткнуло и вода при торможении через край на потолок выливалась, а потом уже по облицовке стойки и торпеде на держатель предов и ЖБЕ стекала !