Никто не знает что за ошибка? Очень надо.
fuel- топливо
trim- угол
limit - предел, граница
bank- батарея

Тоже ерунда какая- то получается. Двигатель м 52, троит и иногда глохнет на холодную. Как прогреется- все отлично.

Отправил

Да не слушай этих диллеров,делаеш полезное и нужное дело.Они самито не могут ничего выложить (американцы гребаные)я смотрю тут на форуме только хают а не помогают в чемто разобраться.

Если не по наслышке о диагностике знаете то делись знанием и попровляй других,сам тоже был когдато незнайка.

Sass40, На даты сообщений смотри.

Человек решил сходу заявить о себе, как можно громче - закидав окружающих гневными обличениями и помётом (неважно, что прошло время) :biggrin1: посмотрим, что он из себя в диагностике представляет... :wink:

NUFLIN, Согласен полностью...Это как в любимом фильме "Казань...брал,Астрахань...брал,БМВ...БМВ не брал"

Некрофил, даты смотри. :wave:
Конечно дело полезное, но через задницу и то неправильно.:facepalm:
А чего тогда пришел, раз тут все плохо? :cool:

А вот я смотрю ,
хают здесь в основном такие чайники как ты, тех ДИАГНОСТОВ которые дают пинка( а не посылают нах...) вам же чайникам в правильном направление (как @NUFLIN, @gunhed и другие, в етом шарющие люди).
А вы даже и етого понять не можете ... :wave:

Такое многообещающее название темы.... А толкового - НИ ЧЕ ГО

Все "толковое" за три года скисло :biggrin:

А кто-нибудь названия тем читает вообще?

И не будет ничего толкового никогда. Потому что перевести все ошибки нереально - в первую очередь потому те, кто берутся переводить, НИЧЕГО не понимают ни в авто, ни в иностранных языках - вот и получается такой перевод, что "лучше б она на китайском была" :biggrin: А у кого есть такие знания, просто не будут этим заниматься (да и не нужно всё это никому...вообще, никому - в том числе и тем, кто спрашивает про перевод).

Именно! проще запомнить\выучить пару-тройку сотен терминов на буржуйском (тем более что на "их" форумах часто можно найти полезные вещи, да и мануалы не все переведены :cool: ), чем тратить время на такую фигню :biggrin:

Каюсь, грешен: тоже как-то занялся переводом от нечего делать, поработал пару раз - и вернул всё обратно :rolleyes:

мне интересно как можно переводить многие неперводимые технические термины

это тоже самое что BIOS в компена русский преводить - раньше споры были но до сих пор на английском все

О чем и речь :biggrin:

Уже как 3-4 года биосы на русском языке в нормальных мамках. :facepalm: А русский язык является очень емким и выразительным, что бы в полной мере описать любое слово.


Для вас, "илиты", английский важней и привычней - это и понятно и я согласен. А вот для людей, кто использует программу для себя - им привычней русский язык. Тут разный контингент людей и разные цели, зачем все в одну кучу мешать и говорить (читайте: подразумевать), что кто-то хуже вас.

Абсолютно согласен. Я даже на нем иногда говорю....:biggrin1:
НО каждый выбирает по себе. Или на инглише читать, или с инглиша перевести и на русском читать.....

C нашим автопромом - язык ПРИХОДИТСЯ знать... был бы хоть один отечественный сопоставимый - все на него равнялись бы :biggrin1: так что ты (не "илит") поднимай лучше АЗЛК или Таз :tongue: потом про языки поговорим...