Отключается пол машины!!! Е65 Помогите !!
 

Соклубники помогите не пойму что за хрень такая Ехал нормально в городе вдруг вылезла целая куча ошибок: ручник(жёлтый),abs(жёлтый),DSC,красная шестерёнка (Transmissions fault! Drive moderately),моргает индикация на панели приборов стрелочки вверх вниз по коробке, выходит в аварийный режим. При перезапуске все пропадает. Пол сухой, блок ABS пробовал менять, не помогает. Зарядка с генератора чуть меньше 15V. При попытке диагностировать ничего толком не понятно. Куча ошибок по всем блокам, которые отключаются. Но есть так же ошибки по шине MOST. Есть предположения? Может обрыв цепи? Авто е65 745i 2001г N62 Может у кого был горький опыт помогите. Заранее благодарен.

При такой картине спасает системный анализ. Не владеешь - дорога к спецам :frown:

Сиситемный анализ? Что под этим подразумевается? Я очень хорошо общаюсь с диагностом своим, вместе голову сломали уже. Вы если можете подсказать или хоть немного локализовать проблему, то пишите как есть, а я ему дам прочитать тему. Я не пойму, так он разберётся. У нас сейчас единственное предположение, что где-то обрыв в шине MOST, который не всегда себя проявляет. В этом-то и основная проблема.
Очень прошу помощи:help::help::help:

Какое отношение имеет МОСТ к АБС ?

Знание автомобиля, умение работать с д. программами...
Предположения оставьте "диагностам", надо плотно работать с машиной - и все получится :wink:

Была похожая ситация. Водичка, причем по блоку привода багажника, can гулять начинал.

Как мне сказали по этой шине идёт обмен данными. Мне так сказали. Возможно ошибаемся, поэтому и прошу помощи.

Прошу тут у вас помощи, потому что нет к сожалению у нас в городе , кто настолько разбирался в этом. Прошу не отфутболивать:help:

Ищи блок, который в воде плавает, либо дождись, когда оный блок откажет.

На Е65 под гидро-цилиндром привода крышки багажика стоит блок. Не могу вспомнить что за блок. Напомните, что за блок....

Ещё раз напишу, что уже проверено:
1. Поднимал ковры - сухо.
2. Короб с ЭБУ в моторном отсеке тоже сухой
3. Было предположение, что блок АБС наелся, т.к. чаще всего первыми выскакивали ошибки, связанные с Этим блоком (ABS, ASC, DBS, ручник) Меняли его, но ничего не изменилось.
4. Генератор даёт нормальный заряд. Около 15v.

Проверять PT-CAN и его абонентов.

Просто нужно проверить визально возможные места по низам, много времени не займет, а результат, думаю, будет

Багажник стоит проверить

Есть схема, где проложены все шины по кузову? Где то я наталкивался на принципиальную схему соединения, но вот где физически пролегают все шины не встречал.

Блок, под цилиндром привода багажника в масле (из цилиндра). Что ха блок? Он висит на этой же шине?

Играем в детский сад... :frown:

Ты НИЧЕГО, КРОМЕ КЛАВИАТУРЫ не видишь? :eek:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :facepalm:

Спасибо:wave:
Понимаю всеобщее негодование моим детским садом, но просто эта проблема настолько меня уже добила, что сил нет и голова уже не всегда варит.
Да и не все диагносты берутся за такие сложные поломки. Им ближе по душе смотки пробегов и чистка ошибок в блоках...

Большое спасибо.