Нет, но кто его там видит, да и работать он будет. Раз уж у него такие сложности с прошивкой - может лучше не лезть?

На самом деле периодически вылезает TPM (давление в шинах) прочитал что нужно убрать $2VB, штекер PDC уже отключен, в KOMBI PDC отключил! Хочется самому разобраться! Может не то вычитал! Подскажите, если не трудно

Убираешь из fa - fa_write в CAS и FRM - кодировать приборку, ццц(цыц), и абс. На просторах есть и более подробный мануал - с решением возможных проблем.

Как поломаешь, пиши ... поправлю..

Спасиб огромное! FA прописал, приборку и ццц кодирнул, а АБС в каком блоке?))) Я просто начинающий))

Если память не подводит - EHB.

Ой, мама... :facepalm:
Если ты считаешь себя свободным от изучения матчасти - пиши в первом же посте: "думать и учиться не хочу, быстро все подсказали, на какую кнопку нажать!"
Итак, ПЕРВАЯ часть Марлезонского балета: найди расшифровку названий блоков, познакомься с ДИЛЕРСКОЙ диагностикой... :frown:

Послушай дружище! Ну не хочешь подсказывать, не подсказывай! Чего ты всех троллишь? Капец блин, бог БМВ! Я и так все свободное время форумы перечитываю! Просто добрые люди подсказывают и времени меньше уходит! А ты только всех подъ**ешь и блатуешь, какой ты крутой!

Спасибо огромное! Все сделал, похоже победил! Мир не без добрых людей! Ваши инструкции мне очень помогли!

Staseich, Блюдечко было одноразовым ! Хочешь задержаться тут подольше подтягивай знания до уровня "дали пинок - пошел и всё сделал". Каждый шаг расписывать больше не буду. Удачи !:thumbup:
П.С. Инфы тут море - плыви или тони.beer

Учту, исправлюсь!))

Если ты не будешь думать сам - однажды сядешь в лужу в самый интересный момент :cool:

Кстати, "троллю" я только тех, кто сходу кричит "помогите!", хотя ВСЕ их "проблемы" лежат обсосанные до кнопок на форуме уже долгое время :frown:

Но, похоже, читать так никто и не наУчится, так что ты где-то прав... жаль только форум - превратился в ясли для "детей с особенностями отношения к жизни" :facepalm:

Подскажите пожалуйста, не могу включить у себя на авто режим автозапирание с набором скорости. Авто - дилерский E83lci ходовые огни закодировать смог, а автозапирание - не могу, скорость указал, автозапирание включил - не запирается :( Вычитал - вычитывается те параметры, которые я указал. Для пробы попробовал скорость запирания до 8 км/ч снизить - скорость новая записалась, а вот запирания так и не появилось. Может быть чтото мешает ей запираться? Или еще где-т окодировать надо? Кодировал GM5

А вот и подтверждение:
:facepalm:

Ты бы хоть не позорился, про СКМ почитал... :frown:

Не понимаю сарказма. Хотите общаться только профи - закройте форум вообще. Скм я первым делом попробовал - не вышло. Тогда в гм5 попробовал еще скорость понизить - она понизилась, но запираться не стала.

В скм по умолчанию стояло не запираться.

Какого хрена ты пришел сюда со своими претензиями? или ты ТОЧНО описал проблему, что сделано, чем работал (или пытался)? - нет? - тогда иди и читай - КАК надо задать вопрос, чтобы тебя ПОНЯЛИ и ответили по теме...
Иначе - становись "профи" и тогда тебе будут задавать вопросы "есть ли жизнь на Марсе" в теме про прочистку канализации :facepalm:

auto zv disable - пинок в направлении:rolleyes:
иначе опять 500 000 страниц будет =)

Народ подскажите! Хочу поставить на свой E70 руль с подогревом(у меня обычный) Заказал сам руль и соответствующую рулевую улитку. Как я вычитал, нужно это все установить вместо моего и закодировать! Вопрос, весь ли это набор действий и девайсов или еще что-то понадобится? А то в разных местах, по-разному пишут! Заранее спасибо