поясните по лямбдам, пжл
 

день добрый,

M54B30, прогретый, ХХ (~700 об/мин), 12.5кг/ч воздуха..

вот такие данные по лямбдам:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

не понимаю почему кислорода становится больше после катализатора.
я данные не верно понял или дырка?

cпасибо

А,че парит в машине?Есть ошибки?

рукосуйничаю...

вибрация небольшая на ХХ. и пара цилиндров выбиваются:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

не то, чтобы очень сильно беспокоит, но хочется ликбеза ;)

М..дя..чем бы дитя не тешилось...Может бабу тебе хорошую завести?Голова будет болеть по другому?:biggrin:
Криминала нет в твоем моторе.катайся!Пробег какой и год? Что делал?Кроме рукоблудства......

есть баба, есть ;) голова у меня не шибко болит, но все же хотел бы разобраться. рукоблудил пока только с наблюдением параметров инпой.. 04г, 160 тысяч. похоже вопросы у меня слишком общего характера :( пойду ботанить книжку какую-нить...

Банально,замени свечи,пролей форсы,фильтра?Компрессию можно промерить..Наконечники свечей-катушки слегка небьют...Если провести весь комплекс сразу-вылетит в копеечку.Ну и руки приэтом будут заняты...и голова болеть о другом...Мой совет,не мешай работать машине,вовремя свечи,масла,фильтра.И копоти иногда поддавай-моторы это любят!для самоочистки.
Случаем не в каких гонках принимать участие не планируешь?

свечи 30 тысяч назад менял.. поди скоро можно и махнуть.
пролить форсы - это чистка чем-нибудь типа винс?

в гонки на овоще? :)))

ps. в целом, все это - скорее повод немного разобраться в устройстве.

Свечам 100% кирдык(при нашей то горючке)остальное по потребности.Дай тел.любимой женщины-подскажу как тачку оставить в покое,видно успокоилась....)Шутка-не принимай на свой счет.Удачи и снаступающим!Будешь орать-отвечу.Не было бы Нас(мужиков),хрен бы они придумали такой праздник..:biggrin:

орать не буду, но спасибо скажу ;)

bzzz, :thumbup: