Правильное использование BMW Scanner 1.4
 

Господа знатоки, моё почтение. Обращаюсь к вам с просьбой объяснить, как правильно пользоваться этим прибором и прилагаемой к нему программой. При включении появляются 2 столбца: IKE и EWS. В первом указан тот пробег, который на приборном щитке. А во втором какие-то кошмарные девятки! И когда я пытаюсь сделать сброс сервисных интервалов, то программа отказывается. Я уверен, что это из-за этих девяток. А как их поменять на нормальные цифры, я не могу понять. То есть, там есть кнопка "Erase EWS", но если стереть данные из этого блока, то как бы не навредить! Может мне кто-то объяснить, как разобраться в этом деле?

жми на все подряд, там разбираться будем

Я понимаю, что кому-то смешно, но я рассчитываю на дельные советы.

не нажимай

Вот, и я про то же! А то потом такой косяк получится, что не обрадуешься.
Но я уверен, что есть способ побороть эти девятки и именно в этой программе. Надо только найти знатока. Тут кто-то выложил потрясающий научный документ про предыдущую версию! Но там так залихватски всё изложено, что мне не понять. Попроще бы сказали.

да ни причем эти девятки

Ну, раз вы такой знаток, так объясните, а подкалывать дело несложное...

наверное надо всем миром по новой все показать и рассказать человеку!зачем ему напрягаться и что то самому искать?время свое терять!...)))))спрашивай,будем отвечать ,хотя уже вроде как Саня написал про кнопки)))))

Вот уже не первый раз слышу такие слова как все написано слишком заумно, но как же это должно быть написано?
Может вам в стихах нужно, чтоб лучше запоминалось?:biggrin:

На мой взгляд этот сканер имеет единственную полезную функцию это сброс пробега в блоке света и то уже не актуально потому что машины эти скоро совсем превратятся в труху