Проишвка м47 +check engine
 

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, может ко знает номерок прошивки для DDE3 м47 как это вроде называется "с набором обд данных", в общем номерок который зажигает чек. Вроде у америкосов такие но ЕТК мне сказало, что в америке не было м47... Но вдруг)

ETK в помощь !

ЕТК первое, что я использовал в помощь, но не нашел :(

Прямо так и совсем ничего ? Или не понял как искать ? Что то же должно было быть найдено !
А приборку проверял ? Может чек удалён варварски-механически ? Есть там чему гореть ?

Да.. Видимо не понял как... Когда я пихал м52ту в е30, разобрался немного и с ВДС, и с винкпф и с нсц (я хотел еще и приборку, лцм и зке внедрить туда)) правда с нсц не полностью, отдельно каждый блок перекодить да, а вот зачем sa fa и прочие центральные шифры))

Прошивки тогда разные пробовал на м52, и 46-ю, и 39-ю, и зетку хотел попробовать. 39-я была не евро 2 (родная), а 46я евро2, как мне показалось на низах имела меньший момент))
Так вот, как мне тогда объяснил один хороший человек - прошивка "без оебд"- это без чека... а тут только "не для стран ЕС" и все... 715 себе и заливал в эти мозги. Видимо правда, не знаю как искать :) подскажите) 713,. не для членов ЕС?

Проверял вроде после покупки.. Схожу проверю еще раз..

Сброс вариантов делал после прошивки ?

А вот тут не скажу, лил дисом, тот же хороший человек посоветовал дизеля кпф-ом не шить, говорит падают.. делал летом, не помню... приборку проверил, горит на ней чек..

Сейчас "сброс вариантов" уже не сделать? Что он дает?

Попробуй ! Хуже не станет это точно.
Кузов окрашивается в белый цвет ! Извини какой вопрос - такой и ответ.
У ХОРОШЕГО человека блоки не падают:thumbup:. А если и падают то ХОРОШИЙ человек их и поднимет. Я шью дизеля и не дизеля - разницы не вижу. Иной раз упадет блок подобно которому не один десяток сделан, и ничего поднимается и едет.

Он упавший и поднял)) А вопрос про сброс вариантов... Что это за варианты, что они такое из себя представляют?

В сервисных функциях живут. Почитай в ДИСе - там подробно расписано, пригодятся.

Спасибо, пошел читать) Будут еще вопросы - пристану с ними)

Итак... Я перерыл вроде весь DIS но никакого "сброса вариантов" не нашел... Ткните где искать. Я даже DIS с работающим "программированием\кодировнием" нашел, там тоже нет..
"сервисные функции" - это "выбор функции"?

Вот скрины

удалось выяснить вот что:
но при этом:
(мой хороший человек не занимается с дизелями, к сожалению)

Идем дальше:

тис. Номера прошивок (запрограммированных блоков) старые и новые эквиваленты.. 715 я себе и заливал.

Открыл файл прошивки и в нем:

[code]
;;Verwendung
;;K_V1: M47D
;;K_V2: VC5 mit EDH,HFM5-CI,RauchKF-Aenderung
[/code]

я правильно понял, что mit EDH (с EDH) аббревиатура EDH это error detection And Handling ? Т.е. чек должен работать? Может его включение в приборке надо активизировать? Считаю приборку покопаюсь..

Или все таки просто нет версии под м47 с работающим чеком?

И что за опция "кодирование не для стран членов ЕС?" В чем ее отличие?

Приборку считал, ничего не нашел похожего на активацию чека. Куда копать далее? Где искать "сброс вариантов"?

Чем отличается прошивка "кодирование не для стран членов ЕС"?

Эх... Так всегда... Никто не знает ответ.. видимо я слишком сложные вопросы задаю :)

Хоть чем прошивка "не для стран ЕС" отличается" кто нить знает?

на правах апа)

Хоть ответ на вопрос, бывает ли чек при м47 моторе?

Не знаю) Воспользовавшись советом, я попробовал прошить KFP на 4% оборвалась связь)
ДИСом поднял)

Ни 715, ни 719 прошивки чек не зажигают. Видимо под этот мотор такой нет, к сожалению :(