Прошивка Сименс 41
 

сименс ms 41.0 , мотор м52в28 , проблема расход 20 литров на сотню , пока отрабатываю лямбды : Сделал диагностику , по результатам они активны , напряжение 4.95 В . От перегазовок не меняется значение.

Залез под машину : разумеется их нет физически , проводка не висит :shock: . Выяснил у прошлого хозяина , что он якобы перепрошил мозги на безлябдовый режим , что вызывает сомнения . больше похоже на резисторы повешенные вместо лямбд где то в косе . Вопрос знатокам :) шьется ли сименс 41 в принципе на "безлямбду" и если шьется , то что будет показывать диагностика ?

В сети много противоположных мнений по поводу того шьется или нет , интересует в первую очередь мнение тех кто это делает или делал практически .

Проверить легко, если доступна функция регулировки СО и значения меняются, тогда безкат.

т.е если даже доступна функция регулировки СО , но значения не изменятся - значит нет никакой безлябды ?

нах лезть под машину? наличие их прекрасно видно сверху- под декоративной планкой над форсунками стоят разъемы лямбд - как минимум ваш диагност должен был прозвонить накал зондов . если их нет- то DME будет ругаться на обрыв ( кроме конечно безкатовой прошивы)
можно № того что у вас залито посмотреть в ЕТК (старой) и сделать выводы- для чего оно и как

подогрев нужен только для холодную, он так сильно не будет влиять на расход!