"Дубль" по счету 999 в 100 степени :facepalm:
Если чел НЕ СПОСОБЕН хотя бы узнать диаг. протокол и цоколевку разъема - НАХРЕНА ВООБЩЕ лезть в машину? :bad:

:thumbup:
тут вообще путаница возникнет

Хочешь сказать - кроме ЭТОГО момента ему всё понятно? :biggrin1:

я надеялся конечно, но думаю, что и до этого момента тупик))

Какие все умные...Вам наверное при рождении эти знания передались от предков?Мне нет...У меня раньше не возникало таких заморочек,е46,е39,е60 диагностировал без проблем..Да и вообще считаю что на форуме люди должны ПОМОГАТЬ,а не высмеивать друг друга..Каждый в своей области специалист,и всё сразу знать невозможно.

Добрый день.подскажите как подключить 20-ти пиновый разъём к разъёму obd2.может есть какая-то схема? Бмв е34 М50В25.спасибо.

А как обычно тёплое соединяют с мягким ? Конечно переходником с теплого на мягкое.

Переходник китайский. Куплен в **********.я сомневаюсь в правильности подключения контактов.

у меня такая распиновка OBD

16-ти контактный трапециевидный разъем OBD-II (bmw Obd-2 16-pin)

1) Питание +12В, контур 15
4) Заземление кузова
5) Сигнальное заземление
6) Линия CAN-High, J-2284
7) К-линия диагностики DME (двигатель, прот. ISO-9141 иISO-14230), на некоторых моделях диагностика автоматической коробки передач
8) К-линия диагностики IKE/KOMBI (приборной панели);ABS; ABS/ASR; ABS/ABD; ESP; DSC; Airbag; АКПП; Кондиционер Климат-контроль; Электрика и пр. (все прочие электронные системы)
9) TD/RPM - Сигнал оборотов двигателя
14) Линия CAN-Low, J-2284
15) L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16) Питание +12В от АКБ