сброс srs
 

стрельнули три подушки на e46 - все три правые боковые (причем при наезде на железячку левым передним колесом). вот интересно можно ли прошить чего нибудь чтобы лампочка погасла:confused:
ну например с помощью этого [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
или надо ставить обманки
PS предложения а-ля поставить новые подушки уже обсмеяны 33 раза

Хорошенько посмеется твой пассажир, когда в правый бок тебе причалит какой-нибудь %удила... (не дай Бог, конечно...):nod:

Лампу-то можно погасить, только смысл?

З.ы. Подушки можно приобрести Б/У :cool:

обманки не проблема а безопасность прежде всего, я бы спокойно на этой машине не стал ездить с обманками, когда цена вопроса максимум 300 американских рублей

согласен с доводами на 100% поставлю б/у хотя вопрос был слегка по другому поставлен

Ну так подсказать ПРАВИЛЬНОЕ решение проблемы - обязанность диагноста:biggrin1: а "капусты нарубить", и потом хоронить человека, зная, что этого не было бы, если б не погнался за тысчонкой с подачи хозяина.... б-ррр:mad:

nuflin +1 сто раз

ВОТ.:thumbup: Профессиональный подход:thumbup: к решению абсолютно всех проблемм.Солидарен:wave:

+ 100 - Человек чувствующий моральную ответственность за свою работу -НАСТОЯЩИЙ профи ,остальные просто хапуги...:shock::shock::shock:

Это всё понятно, поставили новые подушки, но крэш в блоке всёравно прописан. Значит, как я понимаю, надо перепрограммировать блок СРС. По линии диагностики реально кальк СРСа прочитать, а потом правленный залить. А можно, залить чистый кальк с другого авто, а потом привязать блок СРС к машине? Спасибо.

а какие ошибки висят?:shock:

Да вообщем то никакие. Просто интересен теоретический оспект. Как это правильно нужно делать.

подключить диагностику и стереть ошибки:biggrin:

..и крэш сотретси!?:)))

Не верю, на других авто не стирается :confused:

Если краш записался, конечно обычным софтом не сотрётся:shock: никто ведь этого и не утверждал:confused:

Так по линии диагностики возможно считать дамб СРСа? ну инпой или дисом. Что б епромку не выпаивать

Возможно, но для этого bmw scanner нужен.

А какой сканер подойдёт, привидите примеры, ну кроме дилерского, конечно

именно для этого и спросил у человека какие ошибки в блоке,если висит 240- то как правило программатор,но на бмв блок работоспособен до 3 столкновений,то есть после срабатывания меняете все поврежденные детали,то есть например прои боковом ударе-подушки,сателлиты,пиропатроны,клемму и т.д,и просто трете ошибки,лампа гаснет,бывали случаи на е60 приходится перезапускать системное время у блока,и потом ошибки трутся,у многих же других марок после дтп блок в помойку