Чистить периодически подушки нужно. Пневмоподвеска на х5, не самый надежный узел:biggrin:

Подскажите заодно если кто знает: высвечивалась неоднократно в зимний период фраза из заголовка статьи... Машина внешне не просела. Обращался к официалам - они три часа думали - потом выдали что нужно менять компрессор... Ошибку скидывали, но она через время ещё дважды появлялась. Предохранители целые, компрессор не слышал никогда... Последний раз одинь кустарь премитивной инпой скинул трабл, при этом сказал, что другого ничего не видно... После того проехал тысячи три - ошибка не высветилась - но подьём/опускание пневмы не работает!? Может кто сталкивался с подобным?

Забыл сказать:
Машина 2005 года, прошла 118000 км. На 100000 км менял переднюю правую пневмостойку... В тот раз просела вся морда.

какая была ошибка? важно точно ее сформулировать. То что "selflevel..." - это общее название.

Другого ничего не было!
Приметивная инпа какая-то была... Может другая бы увидела больше?!

Постараюсь объяснить по другому. Ошибок по пневме которые могут быть - много, надпись на приборке - одна. Независимо какая ошибка имеется в данный момент, приборка пишет одно и то же "Selflevel...". Это говорит о неисправности пневмохода. Какая неисправность имела место???

Я понимаю - но повторяю: тем устройством которым подключались не удалось ничего установить больше. Тупо сбросили фал код и езжу дальше... 3000км и он не повторился! Но похоже при этом пневма не работает... Однако же она не спускает!?

какой код??? описание по-любому должно было быть.
В общем, ищите человека с диагностикой БМВ, и все будет кошерно:wave:

"Тебе, дружок, и горький хрен - малина,
а мне и бланманже - полынь..."

847-й кЕтайский раз: почитать ошибки - шагай в "Ремонт", там тебе наговорят... :biggrin: хочешь конкретнее - изучай матчасть...:eek1: