умер блок MRS?
 

позавчера на ходу загорелась лампочка что не пристегнут, причем на ровной трассе, т.е. никаких скачков, ударов и т.д.

подключился через INPA и попытался сделать диагностику системы AIRBAG - блок не отвечает.

вопрос: неужели помер блок?)

машина BMW X5, кузов E53, 2001г., американец.

только индикатор ремней загорелся? питание блока mrs проверял?

ну сам индикатор подушек у меня долго горит, все руки не доходили этим заняться.
но мог смотреть ошибки. но не стереть. internal_ecu_error.

в таком случае в первую очередь проверка цепи питания эбу mrs...как вариант рестар ему сделать, на ровном месте упасть же он не может:shock:... а по поводу internal_ecu_error- скорее всего краш прописан, тоже поправить можно!

ну стандартным пакетом он это не сделает. Спецсредства нужны.

... и нестандартным тоже - только программатор :wink:

так я про енто и глаголю

Я в таком случае покупал на разборе MRSZ3 , ставил его вместо того, который умер (тоже была ошибка INTERNAL ECU ERROR), кодировал ДИСом и беременный потух на приборке. Ну или заливать дамп без краша на программаторе. Тут что кому угодно.
MRSZ3 мрут как мухи как показывает практика.

они не мрут. просто софт писали тогда индусы, которые еще не научены были программировать. а потом туда лезли криворукие чудо диагносты-кодировщики, с полным отсутствием мозгов

надо все-таки разобраться с системой безопастности...
думаю куплю блок с разборки, потом поищу как его кодировать под свою машину.

кстати, когда еще мог считывать ошибки сохранил себе копию. было все на немецком, так что вот вольный перевод:
по ошибкам:
1. в руле, на ощупь вроде есть...
2. из-за этой ошибки не смог тогда удалить записи и посмотреть текущие проблемы
3. подушки в передней левой двери физически нет. тоже куплю с разборки, поставлю.
4. не знаю что это

твое начинание похвально!
только после первого же кодирования, можешь получить такой же труп, как и был у тебя до этого

но почему? что сделать, чтоб все было нормально? спасибо.

устранить все косяки по железу сначала

это как минимум

Вообще надо начать с поиска по форуму
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Busyman, у меня к примеру не было косяков, а блок скопытился. И выдавал такую портянку ошибок что пол машины разобрать можно было прям легко. Спасибо Sergekart сказал с чего начать.

Значит были косяки... чаще по питанию...

Ну незнай, если только в самом блоке. Потому как другой блок жив до сих пор.
Вы тут люди все уважаемые, не мне с вами спорить. Но физически я отключил только мат и патрон АКБ.

Доброго времени суток ! Случилась такая ситуация, менял джойстик включения поворотников, затем подушку рулевого колеса (захотелось мультируль и круиз).после каждой монипуляции загорался беременный мужик, т.к отключалась подушка, кстати акб был отключен, но мужик все равно загорался. В общем мужик каждый раз спокойно терся бобром, но до последнего раза. Подключаю бобра, а он не видит блок srs. Как будто он и вовсе отсутствует на автомобиле. Подключаю инпу, тоже самое. Нет его.....Подскажите , это наелся блок? окончательно и безповоротно?.........блок mrsz3
:confused::confused::confused: