alvlad, какие зонды ты оставил, докатовые?

Да; думаю, вернется е53 с горящим чеком: смесь там далека от идеала))

NUFLIN,

Здравствуйте,

Нужна консультация.
Прошил ME7.2 e39 540 MKПП на безкат, во время прошивки задние зонды были отключены, передние подключены. После прошивки в Инпе пишет CAT, если отключить оставшиеся два зонда (все зонды отключены) пишет CAT-preparation, так и должно быть или что то не так?

Спасибо!

! Всё верно.

zheka1983,

Вы хотите сказать что подготовка к катализаторам - это не одно и то же что евро-2? Т.к евро-2 подразумевает работу докатовых лямбд...

Определённо не одно и тоже. Иначе это была бы одна опция, а не две.

Zheka уже ответил, я слегка пну тебя вопросом: КАК осуществляется лямбда-регулирование (и как эта операция производится при отсутствии зондов)?:help:

Мои поверхностные познания позволяют предпложить, что существует набор данных ЕОБД где регулирование смеси происходит только по показаниям "воздухомера" ДМРВ, но так же есть режим где учитываются только докатовые докатовые лямбды.

Помогите разобраться в терминологии - то что в INPA называется CAT-preparation, это какой режим, с лямбдами или без?

Хочется настроить авто на евро-2 чтобы работали только докатовые лямбды и прошивка соответствовала (нормы токсичности не волнуют).
Сейчас стоит 7 539 336 прошивка ("Для автомобилей с
Подготовка катализатора" по TIS) и передние лямбды подключены, но в INPA пишет CAT.

Не слушай её, она врёт, или ты что то не так сделал.

То есть INPA должна показывать, что Cat-preparation и при этом передние лямбды должны быть подключены. Такой режим и будет euro-2, я правильно понял?