X5 E53 перевод из USA в EUROPE
 

Суть вопроса такова, правильный метод перевода со стандарта USA на стандарт EUR. У кого какие идеи? :help:

Кто знает как поменять основные признаки а\м

Руками - вбиваешь, что надо, и наслаждаешься:tongue:

БМВ Х5 Е53 2003 , кто в курсе помогите: горит на приборной панеле-SELFLEVEL SUSP.IACT.- ЧТО ЕТО ?:confused:

Тема не про англо-русский перевод:biggrin1: ЕНС - контроль дорожного просвета:cool:

Mike88, не надоело? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Это я в курсе, меня интересует как расшифровать центральный шифр а.м чтобы поменять основные признаки с юсы на европу.

Загляни в ветку NCS - там вся информация лежит.

Привет,читал твои ответы по темам,судя по всему вы очень грамотный человек во всех сферах,поэтому решил спросить,у меня никак не получается сменить основной признак авто с пиндоса на европиоида,вроде и программы все есть и опыт чутка,но не могу правильно все сделать и вообще познать ncs. Не могли бы вы мне помочь в этом вопросе,форум и тему по inpa ncs курил,но все равно не нашел,видел ваш ответ по этой теме,но даже поиск не помог или я не то ищу. Спасибо.

Зачем менять признак в 53м кузове?

привет,обновил блоки на европу и теперь кое что не правильно работает точнее что было европой стало америкой.

Варианты решения проблемы есть?

конечно есть

И где оно

да в принципе здесь, на форуме есть
Надо просто закодировать нужные блоки и все

смена признака
 

для е53 незачем это делать

Пояснения, почему не надо.

признак страны
 

изначально-вин не поменяешь. в е53 и так всё кодируется как угодно,только передние фары под замену .. программирование с кодингом расставляет все точки и ничем отличить невозможно уже. Щиток европейский тоже ставится или просто "шкалу разметки "заменить,есть ньюанс со стрелками,но и это решается.

Назовите мне лучше вы -хоть одну причину для заморочки.Что в машине не так?

стандарт
 

только перекодировка некоторых эбу и всё. зачем огород городить? ещё от года машины зависит эта тема.