загорелся SELFLEVEL SUSP. INACT
 

Всех приветствую!

авто X5 E53 2003 дорест
задняя пневма
симптомы начинались задолго..
иногда на ровном месте в движении загорался SELFLEVEL SUSP. INACT
раз в месяц где то, заглушишь/заведешь - пропадает.
потом, спустя полгода, зимой на неровностях (когда вывешиваются задние колеса по разному) сразу загоралась эта чертова ошибка, лечил так же - выезжаем на ровное место, глушим/заводим и поехали, до следующей хорошей неровности.
Две недели назад у машины опустился зад, добрался до компрессора, подключил к нему напрямую сначала левое, потом правое колесо.. тем выяснил, что правое колесо вообще не поднимается, так и есть, порвана подушка.
Сменил подушки, сразу обе.
вставил после замены предохранители, вынимал кстати сразу два - 79, 87
пневма накачалась, ну и вроде бы все норм..
заходил в нее дисом, нифига понять не могу, какие туда значения писать? и нужно ли туда вообще лезть после замены подушек?
сейчас опять вылезает ошибка, когда заезжаешь на неровность..
в дисе пишет что по пневме ошибок нет
нифига не пойму
так же обратил внимание, что часто стал включаться компрессор.
в дисе чутка вручную поднял зад
нужно ли какую то коррекцию делать? и как?
и почему на неровности вылетает эта ошибка?

куда копать вобщем?)

всем спасибо.

вы бы хоть для начала ошибки почитали по пневме какие висят, чем с коррекцией лезть :facepalm:

покупаешь ремкомплект компрессора и забываешь о проблемме

... до первой кочки :biggrin:
ТС же написал - бывает на ухабах.
"зимой на неровностях (когда вывешиваются задние колеса по разному) сразу загоралась эта чертова ошибка" - тут компрессор сидит и ждет, пока до него дойдет очередь... :cool:

компрессор то тут причем?

сдается мне, что это датчики..
какие они должны показания давать? гляну в дисе, может и забракуется какой
брызгал их вэдэшкой, с виду целые, фишка в порядке, проводка тоже нигде не переламывается.

Вот-вот... :cool: