Замена сателлита двери водителя e65
 

Доброго дня!
Приехала машина 745i 2002 год с мертвым блоком airbag сидения водителя. Поставил бу блок. Во время записи VIN через WINKFP обрывается программирование на 4% и блок мертвый. взял еще один бу блок. VIN прошился сразу. Оказалось надо еще VIN править в SZL и STVL. В SZL тоже на 4 или 5 % оборвалась связь, но он за второй раз прошился. STVL оборвалась связь уже на трех блоках подряд. Как результат три мертвых STVL и неисправная машина. Делал клоном ICOM. Что не так делаю?

Ну очевидно что проблема в машине... прошей блоки на столе...

У тебя конструктор лего, похоже... меняешь SMFA - тянутся остальные? или что-то я не так понял?
Запусти-ка для начала чтение AIF по всей машине, потом думай - что ещё отвалится...

утром снова приедет.

по byteflight для меня на столе проблемно будет

SMFA ни причем, в сидении шился SSFA. родной был мертвый, первый, что я ставил я же убил во время программирования.

Как по AIF понять что отвалится еще? с чужим ВИНом остался услитель аудио и дверной сателлит.нужно поправить сателлит, не хочу его завалить снова.

WINKFPT... со вводом VIN.

Так при замене VIN с помощью WINKFP и мрут блоки, потому что старая флеш стирается а запись новой почему то до конца не проходит. Не могу понять почему

Это байка :cool:
Если ты программируешь блок - ему VIN побоку, а успех или отказ операции зависит от твоей системы, адаптера и протокола :facepalm:

1) Там напряжение точно точно не падает? (не знаю как правильно по Русски, имею в виду Вольт-V)
2) Клон ICom точно исправный? они любят перегреться и отключатся

если есть нормальный K+DCan я бы им попробовал

NUFLIN, я это и хотел от вас услышать, что проблема видимо в оборудовании.

levanime, подсоединял зарядное устройство, напряжение было 13.0 вольт. Есть k+dcan, не знаю на сколько нормальный, попробую его.

У меня было случай что зарядник отключался когда видел что аккумулятор зарядился на 100%

в этот момент напряжение падало и программирование прерывалось

1) выкинуть зарядное (я НЕ шучу)!;
2) WinKFP пофиг на напряжение (до определенного предела) - так ЧЕМ ты в машину влез? :eek:

модуль отключался при низком вольтаже

Сделал сегодня. АКБ оказался дохлый, машина стояла с открытыми дверями 15 мин и после этого не завелась. Поменяли АКБ на новый сразу все прошилось. Спасибо за совет про зарядное устройство