зарядка АКБ при диагностике
 

Привет,какое зарядное используете при диагностике,ВОШа не хватает,не покупать же 81390393555?

Погугли BVP (Украина) :wave:

Использую серверный блок питания. У него выход почти 80А. Немного поднял напряжение - выдает 13.3 В. Держит напругу ровненько. На своем Х3 включал все потребители, мерял ток - около 40А потребления. Держит :)

Думал над таким вариантом. Победило наличие защиты от всего и всех, как и в сертифицированных вариантах, чего в компьютерных БП нет.

ну и зря , если есть халявный серверный блок питания или нормальный FSP или тому подобное то какой там только защиты нет....
но блин вебасту не тянут заразы :)
если не ожибаюсь то помоему 600 ватный можно использовать как пускозарядное гдето в ютубе видео есть - чуваки сравнивали блоки питания ATX

Халява, о великое слово! :biggrin:
Может, и воспользовался бы, но покупать пришлось все равно - так уж проще полностью готовое решение искать. Разница во времени ощутимее, чем в цене.

И еще момент: БП (насколько я знаю) не работают как источник тока, а этот - пожалуйста, до 7 Вольт держит свои 63 А...

Я на ебее покупал серверный блок питания IBM (IBM Bladecenter 74P4400 1800), старые какие-то, у него выход 147A
Их используют в качестве пуско-зарядного

Но мне к сожалению дохлый пришел :( Продавец деньги вернул.

А так нахаляву достался современный серверный блок питания.

Его поставил - и все, проблема решена с питанием авто во время диагностики/кодирования/программирования.

И защит у них в самом деле, каких только нету

Тема,смотрю интересна не только мне, но помоему лучше готовое решение с защитой с Украины.

вчера в магазинчеке набрел на аналог китайский (12/24в 7а) прикольного зарядного CTEK MXS 5.0
которое идет как зарядное БМВ в каталоге а так же Bosch (делает)

отличия такие размер раза в 4 больше провода теже чена 3500р вроде
купить не решился так как пользуюсь
CTEK MXS 5.0 (купили на двоих :))

Вот тоже думаю БП от компа использовать, вот нарыл инфу:

Нужен блок HTS-1500-12 (12V, 125A, 1500W, IP20), одним резистором диапазон выходного напряжения смещаем повыше - до 13.8 вольта, последовательно с подстроечным резистором выведеным на переднюю панель врезаем резистор на 200 ом.