Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
525d e60 сильно дымит при разгоне
| Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
24.07.2013, 22:00
| #21 |
| Новичок Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 34
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: bmw 525 | 
блин,все хуже и хуже.уже незнаючто и делать,дымит как паровоз при разгоне сизым дымом,расход счас в смешаном режиме по компу 20 литров стал,зимой был 15.что за хрень,и ошибок дисом читаю нет.
|
|  |
|
24.07.2013, 22:12
| #22 |
| Новичок Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 64
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: немчюрия Авто: E83 |
Попробуй вот это сделать, может фарсунки льют |
|
| |
|
24.07.2013, 22:20
| #23 | |
| Новичок Регистрация: 24.06.2012
Сообщений: 64
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Откуда: немчюрия Авто: E83 | Цитата:
| |
|
| |
|
25.07.2013, 00:16
| #24 |
| Новичок Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Lietuva Авто: BMW525d |
filtr ventyliacyji gazov smotrely?ciorny dym v piervyx byvajet ot turbyny ,v torom ot forsunok.mozno sniat fisku ot pashodometra vozduha y poezdyt,motor budet rabotat y bez nego,odna masyna zavodylas holodnaja lys togda kogda otsajedenyl rashodometr,o goracaja rabotala bez problem.osybok nebylo,tolko posle zameny ispravnogo pashodometra normalno stalo zavodytsa .parametry pocty sovpaly osybok nebylo,iz truby valylo syzy dym no problema byla v clindre motora.
|
|
| |
|
25.07.2013, 00:18
| #25 |
| Новичок Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Lietuva Авто: BMW525d |
escio proverte kompresyju motora.
|
|
| |
|
25.07.2013, 23:11
| #26 |
| Новичок Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 34
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: bmw 525 |
компрессия отличная во всех горшках,масло воопще не жрет,сизый дым воняет салярой.
|
|
| |
|
25.07.2013, 23:37
| #27 |
| Новичок Регистрация: 14.01.2011
Сообщений: 27
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Lietuva Авто: BMW525d |
poznyj vprysk toze vaniajet soliarkoi i dym byvajet syzy.esly ljut forsunky togda ciorny dym,esly syzy togda lucse smotret cerez vosvrat.mozet kto to remontyroval motor y bez blokatorov stavili raspredvaly.nado proveriat vse varianty y namioki,samoje trudnoje eto ispravliat ciuzyje osibki.
|
|
| |
|
26.07.2013, 10:58
| #28 |
| Новичок Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 34
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Санкт-Петербург Авто: bmw 525 |
Кestas ,спасибо вам за совет,буду проверять установку распредвалов.
|
|
| |
|
31.07.2013, 13:09
| #29 |
| Новичок Регистрация: 25.10.2009
Сообщений: 10
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: г.Омск Авто: Е39 |
Недавно разбирался с подобной проблемой. по факту оказались две причины: 1. Трещина в резиновом патрубке между турбиной и интеркулером ( сразу у турбины). 2. Безбожно врал расходомер в плюс, по тест-блоку более 30% на 3000 оборотов. После устранения кратковременный дымок - секунда другая при "полной тапке". |
|
| |
|
14.08.2013, 11:29
| #30 |
| Участник тусовки  Регистрация: 06.12.2011
Сообщений: 294
Сказал спасибо: 12
Поблагодарили 30 раз(а) в 23 сообщениях
Откуда: Коломна Авто: x5 |
1 Форсунки на стенд! 2 уровень масла не растет? 3 если форсы в норме и масло не убывает и не растет есть вероятность кривой прошиввки до отключения всего,тогда залить заводскую прошивку Винкпф и опять к грамотному тюнеру! Но скорее Всего если есть увеличение расхода то форсы. |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 11:23.
