530d что смотреть ?

valcvalc · 20.01.2010, 17:36

Собираюсь стать обладателем BMW 530d 2001 года, скорее всего с приличным пробегом (300-450 т.км). Не могли бы подсказать на что обратить внимание в этом двигателе, какие наиболее специфичные частые болячки, тонкости ?

Заранее спасибо всем откликнувшемся.

raibik · 20.01.2010, 18:24

- редуктор задн. моста должен быть сухой (важно)
- маслицо понюхать в автомате(если клнечно автомат) признаки горелости в масле - очень плохо.
- проехать на кик-дауне, не жалея
- завести на хол. чтобы кто-то внимат. посмотрел, не сизый ли выхлоп.
- если давя на газ, машину не подрывает как умалишенную, то люфтмассмессеру труба или турбине, одназеачна не скажешь.

думаю коллеги добавят, вообще БМВ-ые дизеля 6-ки М57, эта крута, его трудно убить.

пс: а вообще 530 D это сказка, ну просто самолет, это нельзя не заметить !

raibik · 20.01.2010, 18:37

- ну и пострясти ее на подъёмнике, это само собой разумеющееся.

valcvalc · 21.01.2010, 09:22

Спасибо огромное !

pirato11 · 25.01.2010, 19:21

1.Точки опоры двигателя.(летит всегда на водительской стороне)
2.Состояние резиновой муфты после коробки.

вова 1951 · 25.01.2010, 20:18

Цитата:

Сообщение от raibik

- редуктор задн. моста должен быть сухой (важно)
- маслицо понюхать в автомате(если клнечно автомат) признаки горелости в масле - очень плохо.
- проехать на кик-дауне, не жалея
- завести на хол. чтобы кто-то внимат. посмотрел, не сизый ли выхлоп.
- если давя на газ, машину не подрывает как умалишенную, то люфтмассмессеру труба или турбине, одназеачна не скажешь.

думаю коллеги добавят, вообще БМВ-ые дизеля 6-ки М57, эта крута, его трудно убить.

пс: а вообще 530 D это сказка, ну просто самолет, это нельзя не заметить !

Ни разу небыло в капе 57 моторов , хотя машин с ними бегает прилично в наше городе. У знакомого авто с этим двигателем (Х5) ходит уже 5 лет. На диагностику приезжает регулярно ну хоть что - нибуть случилось бы , ничего- всегда чистота.

valerjc · 25.01.2010, 20:24

диагностику форсунок сделай.и турбины.

20.01.2010, 17:36	#1
valcvalc Новичок Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: by	530d что смотреть ? Собираюсь стать обладателем BMW 530d 2001 года, скорее всего с приличным пробегом (300-450 т.км). Не могли бы подсказать на что обратить внимание в этом двигателе, какие наиболее специфичные частые болячки, тонкости ? Заранее спасибо всем откликнувшемся. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

20.01.2010, 18:24	#2
raibik Абориген Регистрация: 27.04.2009 Сообщений: 1,617 Сказал спасибо: 71 Поблагодарили 237 раз(а) в 150 сообщениях Откуда: DE HH Авто: Freude am Fahren	- редуктор задн. моста должен быть сухой (важно) - маслицо понюхать в автомате(если клнечно автомат) признаки горелости в масле - очень плохо. - проехать на кик-дауне, не жалея - завести на хол. чтобы кто-то внимат. посмотрел, не сизый ли выхлоп. - если давя на газ, машину не подрывает как умалишенную, то люфтмассмессеру труба или турбине, одназеачна не скажешь. думаю коллеги добавят, вообще БМВ-ые дизеля 6-ки М57, эта крута, его трудно убить. пс: а вообще 530 D это сказка, ну просто самолет, это нельзя не заметить ! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ ©можно сдержать боль, слезы, злость, любовь, но сука смех, сдержать НЕВОЗМОЖНО!® Последний раз редактировалось raibik; 20.01.2010 в 18:29.

20.01.2010, 18:37	#3
raibik Абориген Регистрация: 27.04.2009 Сообщений: 1,617 Сказал спасибо: 71 Поблагодарили 237 раз(а) в 150 сообщениях Откуда: DE HH Авто: Freude am Fahren	- ну и пострясти ее на подъёмнике, это само собой разумеющееся. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ ©можно сдержать боль, слезы, злость, любовь, но сука смех, сдержать НЕВОЗМОЖНО!®

21.01.2010, 09:22	#4
valcvalc Новичок Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: by	Спасибо огромное ! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.01.2010, 19:21	#5
pirato11 Новичок Регистрация: 24.01.2010 Сообщений: 7 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Germany Авто: E61 530D	1.Точки опоры двигателя.(летит всегда на водительской стороне) 2.Состояние резиновой муфты после коробки. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

25.01.2010, 20:24	#7
valerjc Новичок Регистрация: 30.12.2009 Сообщений: 62 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 24 раз(а) в 17 сообщениях Откуда: latvija Авто: bmw730d 525tds	диагностику форсунок сделай.и турбины. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
E60 530d недодув турбины	uhg	Дизель-клуб	8	26.06.2014 11:58